A követési távolság fontosságát nem lehet eléggé hangsúlyozni – pláne a fuvarozóknál –, mégis épp egy hivatásos sofőr okozott emiatt hatalmas balesetet.
Alig kezdődött el az év, máris egy durva baleset történt az M0-son – január 3-án. Egy kis figyelemmel persze elkerülhető lett volna, ám utólag már csak a miértjét állapíthatjuk meg.
Egy kamionos okozott csúnya karambolt, mert a háromsávos autóúton a középsőben feltartotta egy kollégája, akit fényszórói villogtatásával tessékelt ki a külsőbe. Miután sikerrel járt, elégedetten, ám maga elé nem figyelve haladt tovább.
Így nem vette észre, hogy előtte feltorlódott a kocsisor, csupán akkor, amikor már késő volt. Gyakorlatilag mikor eltalálta az első járművet, csak azzal együtt rántotta félre a kormányt.
Ezzel letarolt három kocsit, és mindössze azért nem többet, mert néhányan épp előtte soroltak át a jobban haladó sávba. Az egyik autóban egy utas olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy mentőhelikoptert kellett érte küldeni.
Nem ez az első alkalom, hogy egy kamionos figyelmetlenségből balesetet okozott, és valószínűleg nem is az utolsó. A közútkezelő azt kérte, hogy vezetés közben semmi másra ne koncentráljunk, csak az útra, és ami körülöttünk történik.
Ha fáradtak vagyunk, álljunk meg pihenni, ha elnézünk egy lehajtót, majd jön a következő, ne vészfékezzünk, és pláne ne tolassunk vissza! Üzeneteket és híreket sem vezetés közben kell olvasni, mert nem csak saját életünkért felelünk, hanem másokért is.
Amikor pedig már megtörtént a baj, de nem velünk, lehetőség szerint húzódjunk az út szélére, hogy a segíteni igyekvő hivatalos szervek meg tudják közelíteni a baleset helyszínét. Fontos észben tartani, hogy közutasok az utolsók, akik elhagyják az érintett területet, miután letakarították a törmelékeket is, csak utánuk indulhat meg a forgalom.
