Az új szakaszt 2024 elején adhatják át a forgalomnak.
Letették az M6-os jelzésű autópálya Bóly és Ivándárda országhatár közötti 20 kilométeres szakaszának alapkövét. A beruházás nettó 88,7 milliárd forintból valósul meg, a kilométerenkénti közel 4,5 milliárdos kiadást a korábban tervezett uniós társfinanszírozás helyett a magyar büdzséből fizetik ki, írta meg a Napi.hu.
A fejlesztés javítja a közlekedési feltételeket Dél-Baranyában, és beköti Villány térségét a hazai és nemzetközi gyorsforgalmi úthálózatba. Mosóczi László államtitkár az alapkő letételekor megjegyezte, hogy ezzel a beruházással létrejön a Balti-tenger és az Adria közúti kapcsolatát megteremtő észak-déli folyosó magyarországi szakasza.
A szomszédos Horvátországban is épül a sztráda Pélmonostor és az országhatár között, így van rá esély, hogy Horvátország és Magyarország képviselői közösen tartsák az útszakaszok átadását jelző szalagátvágást, tette hozzá az államtitkár. A 20 kilométernyi autópályát 2024 elején adhatják át a forgalomnak.
„Négy év múlva már minden megyei jogú városnak lesz négysávos közúti összeköttetése, az évtized közepére a 2010-es háromhoz képest tizenegy határállomásig juthatunk el gyorsforgalmi utakon” – jelentette ki Mosóczi, aki szerint a közúti közlekedésfejlesztési terveket a 2016-ban elindított, jelenleg 3600 milliárd forint keretösszegű útprogram összegzi.
Nyul Zoltán, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese hozzátette, hogy a Bóly-Ivándárda autópálya-szakasz mentén Nagynyárádnál pihenő, Ivándárdánál ellenőrzőállomás, Babarcnál pedig mérnökségi telep létesül a használat és az üzemeltetés 21. századi követelményeinek kielégítésére.
