Stefano Domenicali elmondása szerint egyszerre akár több csapat is csatlakozhat a királykategóriához.
Miután Chase Carey lemondott a vezető tisztségéről, Stefano Domenicali vette át, aki korábban a Scuderia Ferrari csapatfőnöke, majd a Lamborghini vezetője volt. A Forma-1 2025-ös szabálymódosításai és a jövőre érkező költségvetési sapka talán lehetővé tenné, hogy több csapat is beszállhasson a Forma-1-be.
A Száguldó Cirkusz egyik nagy hibája, hogy a legnagyobb feladat a jelenlegi csapatok megtartása, habár a cél az lenne, hogy új csapatok számára is vonzó legyen a belépési lehetőség.
„Szerintem jelen pillanatban az az autógyártók egyik legnagyobb kihívása, hogy fiatalosabbak legyenek. Egy harc zajlik a régi és az új típusú mobilitás között. Úgy gondolom, hogy a gyártók platformként használhatják a Formula-1-et arra, hogy akár egy új képet alakítsanak ki magukról, amelyre esetleg szükségük lehet a jövőben. Jelenleg egyeztetésben állunk más gyártókkal, egyelőre inkább visszahúzódóak, de a jó hír, hogy vannak más vállalatok is, amelyek felmérnék, milyen értékkel bírhat számukra a Formula-1, mint marketinges felület” – mondta Domenicali.
A Forma-1 jelenleg a jövőjét keresi. Egyes vélemények szerint a Formula-E sorozattal kellene vegyülnie, de szerencsére az FIA és a Liberty Media vezetősége szerint sem ez a megoldás. A mostani irány egy egészen más, inkább amerikai irány, amiben az is benne van, hogy felvirágoztatják a sportágat, azonban az is benne van, hogy kiszipolyozzák, majd amikor már nem kifizetődő, veszni hagyják. Sok a kérdőjel, de néhány éven belül kiderül, hogy merre tart a Forma-1.
