A Picasso PS-01 szívében olasz V6-os motor düböröghet.
Svájc és az autógyártás viszonylag ritkán szerepel egy mondatban. Stefano Picasso, a Picasso Automotive alapítója azonban forradalmasítaná a svájci autóról alkotott általános képet. Íme a vadonatúj svájci szuperautó, a Picasso PS-01.
A képeken a prototípus látható, a sorozatgyártásba kerülő modellt a svájci Lugánóban gyártják majd. A 3,2 méteres szénszálas panellel felszerelt jármű tömegét mindössze 900 kilogrammra kívánják leszorítani. Az ízelítőnek szánt képeken egy kompakt és hajlékony, középmotoros coupé látható. Az első tesztekre hamarosan sor kerülhet, az első Picasso PS-01 példány pedig akár tavasszal el is készülhet.
Az új svájci szuperautó fejlesztésében számos technikai partner vesz részt. A Picasso egyelőre nem hozta nyilvánosságra a motorral kapcsolatos információkat, ám ha lehet hinni a sajtóértesüléseknek, a svájciak „egy híres olasz gyártó”, 600 lóerős, ikerturbós V6-osát kívánják használni. A Sadev gyártja majd a váltót, a Sabelt szolgáltatja az üléseket, a Carbo Brake felel a fékekért, a felfüggesztést pedig az Öhlins szakértőire bízzák.
Egy új autógyártó elindítása nem könnyű feladat, a Picasso azonban nemzetközi befektetővel rendelkezik, és néhány rendelés is befutott már. A vállalat a „svájci precizitás, olasz fantázia és világraszóló technológia” hármas egységében bízik. A Picasso célja, hogy limitált kiadású sportautókat és szuperautókat gyártson, melyek tömeg-teljesítmény eloszlása lenyűgözi majd a vevőket.
