Rengetegen halnak meg ezeken a szakaszokon, ahol a veszély forrását a rendkívüli magasság, alacsony hőmérséklet, vagy éppen a természeti adottságok jelentik.
11. Skippers Canyon Road, Új-Zéland
- Elhelyezkedés: Új-Zéland
- Hossza: 26,5 kilométer
- Legnagyobb magasság: ismeretlen
- Veszélyek: burkolatlan, szűk, nincs korlát, meredek sziklák
A Skippers Canyon már évszázadokkal ezelőtt népszerű aranybányának számított, így megnövekedett az igény a terület biztonságos megközelítése. A bányához vezető út 1890-ben készült el, néhány szakasza még most is az akkori állapotokat tükrözi. Az út veszélyességi fokát jelzi, hogy a biztosítók nem fizetnek az itt történt káreseményekre. Az útszakaszon napjainkban főként turistabuszok próbálnak közlekedni – a sofőrök egyáltalán nincsenek irigylésre méltó helyzetben.
10. Taroko Gorge Road, Tajvan
- Elhelyezkedés: Tajvan
- Hossza: 19 kilométer
- Legnagyobb magasság: ismeretlen
- Veszélyek: szűk, beláthatatlan kanyarok, földcsuszamlás, árvíz, földrengés
A most következő útszakaszon festői szépségű tájjal találkozhat a látogató. A hegyek között kivájt utat a félelmetes hírneve ellenére sokan felkeresik, ezáltal állandóan tele van buszokkal, robogókkal, kerékpárosokkal és gyalogosokkal, akik mind ugyanazon a szűk területen kénytelenek osztozni. Az út karbantartását jelentősen megnehezítik a természeti körülmények, ugyanis errefelé gyakran előfordulhat tájfun, földcsuszamlás, melyek az útszakasz bizonyos részeit járhatatlanná teszik.
9. Karakoram Highway (Pakisztán és Kína között)
- Elhelyezkedés: Pakisztán és Kína
- Hossza: 1300 kilométer
- Legnagyobb magasság: 4714 méter
- Veszélyek: földcsuszamlás, sziklaomlás, árvíz, lavina stb.
A közel 5000 méter magasságban húzódó utat sokan a világ nyolcadik csodájának tartják. Az építési munkálatok 1966 és 1979 között zajlottak, a közönség azonban csak 1986-tól vehette birtokba az útszakaszt. Az 1300 kilométer hosszú út bizonyos részein a régi Selyemút vonalát követi. A Kankram Highway adottságainak köszönhetően tele van veszélyekkel. A közlekedők dolgát lavinák, földcsuszamlások, vakmerő sofőrök, állatcsordák, valamint szörnyű viharok nehezítik.
8. 99-Bend Road to Heaven (Kína)
- Elhelyezkedés: Kína
- Hossza: 11 kilométer
- Legnagyobb magasság: 1175 méter
- Veszélyek: komoly szintkülönbségek, hajtűkanyarok
Kína egyik legérdekesebb útszakasza a rajta találalható 99 halálos hajtűkanyarról kapta nevét. Ezeken a pontokon akkora a tengerszintfeletti magasság, hogy a kisodródást egyetlen autós sem élné túl. A földrengés veszélye szinte állandó, az út azonban kedvezőtlen időjárási körülmények között különösen életveszélyes.
7. Pan American Highway (Alaszka és Chile között)
- Elhelyezkedés: Észak-, Közép-és Dél-Amerika
- Hossza: 48000 kilométer
- Legnagyobb magasság: 3200 méter
- Veszélyek: zord időjárás, nehéz talaj, vadállatok, drogkartellek
A pánamerikai autópálya összességében nem veszélyesebb, mint bármelyik átlagos amerikai négysávos útszakasz. Akadnak olyan helyek, ahol az utazók a szabadságukat és testi épségüket kockáztatják. Az autópálya ugyanis Közép-Amerika és Mexikó olyan részein húzódik végig, amerre drogbandák útja is vezet. Nem beszélve a dél-amerikai börtönökben uralkodó körülményekről.
Az argentin Ushuaia és az alaszkai Prudhoe Bay közti távolságot leggyorsabban Tim Cahill és Garry Sowerby teljesítették, akik 23 nap, 22 óra és 43 perc alatt értek célba.
6. Sichuan-Tibet Highway (Kína)
- Elhelyezkedés: Kína és Tibet
- Hossza: 2140 kilométer
- Legnagyobb magasság: 4700 méter
- Veszélyek: sziklaomlás, sárcsuszamlás, lavina, hajtűkanyarok
Ez a rendkívül hosszú autópálya a Szecsuánban található Csengtu és a tibeti Lhásza városát köti össze. Az útszakaszon állandóan előfordulnak sziklaomlásos és lavinák, valamint az elképesztő magasságkülönbségek is nehezítik a közlekedők dolgát. Az út 1950 és 1954 között épült, halálozási statisztikája pedig egészen sokkoló: minden 100 ezer utazoból 7500 életét veszíti errefelé.
5. James Dalton Highway (Alaszka)
- Elhelyezkedés: Alaszka
- Hossza: 666 kilométer
- Legnagyobb magasság: 1444 méter
- Veszélyek: extrém időjárási körülmények, rossz látási viszonyok, nehéz talaj, elszigeteltség, vadállatok
A James Dalton nevét viselő útszakaszt főleg a Prudhoe Bayben található olajmezőket látogató kamionosok használják. Az út körülbelül háromnegyede nem rendelkezik burkolattal, nincsenek egészségügyi ellátóhelyek, és mindössze három város található a 666 kilométer hosszú autópálya mentén. Egyáltalán, hogyan is lehetne biztonságos egy 666 kilométer hosszú út? Az errefelé közlekedőknek javasolt a többnapi élelem és a túlélő felszerelés.
4. Kolyma Highway és Lena Highway („A Csontok Útja”)
- Elhelyezkedés: Szibéria, Oroszország
- Hossza: 3080 kilométer
- Legnagyobb magasság: ismeretlen
- Veszélyek: extrém hideg időjárás, útburkolat hiánya, jég, sár, rossz látási körülmények
Szibériában autózni csupa kaland és kihívás. Különös tekintettel „A Csontok Útja” elnevezésű útszakaszra, mely a világ leghidegebb táján húzódik keresztül. A közlekedőknek meg kell küzdeniük a befagyott Léna-folyóval is, melynek jégtakarója nem minden esetben elég vastag az autós áthaladáshoz. Az útszakaszon ezzel együtt is télen könnyebb közlekedni, hiszen a júliusban és augusztusban tapasztalható esőzés egy hatalmas sártengerré változtatja az utat. Ha nincs négykerékmeghajtású autód, inkább el se indulj! Ha ez nem lenne elég, gyakoriak errefelé a lopások is.
3. Guoliang Tunnel Road (Kína)
- Elhelyezkedés: Kína
- Hossza: 1,2 kilométer
- Legnagyobb magasság: 600 méter
- Veszélyek: meredek sziklák, nincsenek korlátok, szélsőges köd, sziklaomlás, sár
Amikor a kínai kormány úgy döntött, nem érdemes megépíteni egy olyan utat, egy falu 300 lakója használna, az érintettek közül tizenhárman belefogtak egy 1,2 kilométeres alagút építésébe. A falusiak robbanószerek segítségével vájtak lyukat a hegybe, ám a tapasztalat hiánya miatt néhányan meghaltak a folyamatban. Az alagút 4,5 méter magas és 3,6 méter széles, úgyhogy két autó alig fér el egymás mellett. Az ötéves építési folyamatot követően 1977-ben adták át a közúti forgalomnak.
2. Zoji La Pass (India)
- Elhelyezkedés: India
- Hossza: 9 kilométer
- Legnagyobb magasság: 3528 méter
- Veszélyek: extrém időjárási körülmények, nincsenek korlátok, szűk, nincs útburkolat
Az útszakaszt 1947-ben építették, elsősorban katonai célokra használták. A Zoji Pass a világ legmagasabb hegyvonulatán húzódik keresztül, ennek megfelelően meglehetősen veszélyesnek mondható. Ezen az úton nincsenek korlátok, jelzőtáblák, az állandó földcsuszamlások pedig tovább nehezítik az autósok dolgát. A Zoji Pass télen teljesen járhatatlan, ezért rendszerint le is zárják a közlekedők elől.
1. North Yungas Road („A Halál Útja”)
- Elhelyezkedés: Bolívia
- Hossza: 80 kilométer
- Legnagyobb magasság: 4650 méter
- Veszélyek: földcsuszamlás, sziklaomlás, köd, szűk, nincsenek korlátok
Mégis ki akarna a „Halál Útja” elnevezésű szakaszon autózni? Nos az, aki La Paz és Coroico városai között kíván közlekedni – ám az autót felejtsd el, hiszen az útszakaszt csak minimális mértékben használhatják a járművek. Az Amazonas őserdejében húzódó úton több mint 200 hajtűkanyar található. 1994-ig évente 300 utazó vesztette életét ezen az úton. Manapság főleg kerékpárosok próbálkoznak a halálút teljesítésével, sajnos nem mindegyik vállalkozószellemű éli túl a kalandot.
