Idén a türelmetlenség a témája társaságunk közlekedésbiztonsági online felmérésének, amelyet A 
Közlekedési Kultúra Napja eseménysorozathoz csatlakozva indít útjára a Nemzeti Útdíjfizetési 
Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. „Hét éve csatlakoztunk először A Közlekedési Kultúra Napja 
kezdeményezéshez, azért, mert úgy gondoltuk, felelős állami vállalatként a lehetőségeinkhez 
mérten tennünk kell a hazai közlekedési morál javításáért.” – fogalmazott Bartal Tamás, a NÚSZ Zrt. 
elnök-vezérigazgatója. 

Összesen 400 személysérüléses balesetet okoztak a motoros rollerrel közlekedők, de az összes kár ennél jóval magasabb lehet, igaz, pontos statisztika nincs erről - közölte a Netrisk a rollerszezon indulása apropóján. A rollerek egy részére kötelező biztosítást kötni, az átlagosan 6300 forint éves díj pedig jóval nagyobb kártól kímélheti meg a tulajdonosokat.

Szörnyű látvány.

M63, ahogy kevesen láthatják.

A magyarok döntő többsége találkozott már olyan közlekedési helyzettel, ahol egy sofőrt a neme miatt negatívan ítéltek meg – derül ki a drivingcamp Hungary megbízásából készített reprezentatív kutatásból. A női vezetők 28 százaléka napi rendszerességgel él át megkülönböztetést, ugyanakkor a fővárosi sofőrök egyharmada is mindennapos jelenségnek tartja ezt. A lakosság 17 százaléka rosszabb sofőrnek tartja a női vezetőket. Egy, a női vezetőket sújtó előítéletek elleni kampányt a magyarok több mint fele hasznosnak tartana.

A tavaszi munkálatok beindulásával mezőgazdasági gépek szinte bármely útszakaszon, akár nagyobb számban is felbukkanhatnak. Ha úticéljukat másképpen nem, vagy csak legalább 50 százalékkal hosszabb úton tudnák elérni, olyan útra is felhajthatnak – a gyorsforgalmi utakon kívül –, amelyen egyébként tiltják haladásukat – hívja fel a figyelmet az Agroinform.hu.

A piros lámpánál meg kell állni, a fény- és hangjelzést használó mentőt viszont el kell engedni. Mi a teendő ilyen ellentmondásos helyzetben?

A téli autózás ugyanolyan örömteli lehet, mint a nyári; néhány szempont betartásával a hideg hónapokban épp olyan megbízható és biztonságosan üzemeltethető társunk lehet az autó, mint nyáron.

A Budapesti Közlekedési Központ idén is folytatja a 2024-ben elkezdett taxiállomás-felújítási programot. A tervek alapján a cél összesen mintegy 300 taxidroszt korszerűsítése a főváros területén.

Ha azt hisszük, Magyarországon luxuscikknek számít az autózás, nézzük meg, mennyibe kerül pusztán megvenni a jogot az egyik ázsiai országban ahhoz, hogy kocsit vehessünk.