Kitaláltad, a koronavírus-világjárvány következtében kialakult helyzet az oka a bajnokság törlésének.
A széria vezetősége az FIA, a DTM és a F1 illetékeseivel történt egyeztetést követően úgy döntött, hogy úgy ahogy van törli az idei szezont. Pedig éppen csak elkezdődött volna a sorozat, az első versenyt május 30-án Szentpéterváron tartották volna meg. Az idény egyébként Mexikóvárosban ért volna véget október 31-én. A döntés végleges, legközelebb csak 2021-ben láthatjuk versenyezni a formulaautós lányokat.
A W Seriest kifejezetten nőknek hozták létre azzal a céllal, hogy a feltörekvő fiatal és tehetséges női versenyzőknek is minél több lehetőséget biztosítsanak a versenyzésre a formulaautók kategóriájában és akár a Formula 1-ig is eljuttassák őket. A sorozat támogatói között van többek között a korábbi F1-es pilóta David Coulthard és a jelenleg mérnökként a Red Bull Forma-1-es csapatnál dolgozó Adrien Newey is.
A hölgyek egyforma autóval állnak rajthoz így egyenlő esélyekkel indulhatnak a futamokon. A Tatuus T-318 nevű Forma-3-as versenyautókat egységesen a Hitech Racing készíti fel, a meghajtásukról pedig az Alfa Romeótól származó 1,8 literes turbómotor gondoskodik. A versenyhétvégék – hasonlóan az F1-hez – szabadedzésekből, időmérőből és a futamból állnak.
A tavalyi 2019-es szezon volt az első, amit megrendeztek. Rögtön izgulhattunk is a háromszoros magyar túraautó bajnok Keszthelyi Vivienért, aki tesztpilótaként összesen öt versenyen vehetett részt. Egy szerzett bajnoki ponttal a 17. helyen zárta az évadot, amellyel sajnos nem kvalifikálta magát az időközben elmaradó 2020-as szezonra. A 2019-es évben végül az indiai származású brit Jamie Chadwick diadalmaskodott a W Series-ben.
