A Német Nemzetközi Vasúttársaság (Deutsche Bahn) egyik start-up vállalkozása, az Encore DB kezdett bele az elhasznált akkumulátorok újrahasznosításába. Ebbe csatlakozott be partnerként a Kia, aki tud szolgálni levedlett akkumulátorokkal.
A két cég együttműködésben képes lehet az elektromos autóba már nem alkalmas akkumulátorokat bonyolultabb feldolgozás nélkül az emberiség javára fordítani. Ezzel együtt az elhasznált egységek nem jelentenének olyan környezeti terhelést, mint jelenleg.
A Kiából kiesik az akkumulátor, ami már nem kell, ezt pedig egy kereskedőhálózaton keresztül eljuttatják Berlnibe az EUREF-Campusra, ahol első körben bevizsgálják azt. Ezután jön a szétszedés és újabb vizsgálatok, hogy biztonságosan használhatóak-e. Ha igen, újraépítik őket más formában, és statikus energiatárolóként szolgálhatnak.
Ez a hétköznapi ember számára ez azért lehet előnyös, mert bármilyen, akár otthon akár nagyiparban telepített megújuló energiát termelő egység (szélerőmű, napelem, stb.) instabil ellátását biztosít, hiszen vagy a nap nem süt folyamatosan, vagy a szél nem fúj mindig ugyanúgy. Ezekben a statikus tárolókban viszont a jobb időszakokban megtermelt plusz energiát lehetne eltárolni, és a gyengébb időszakokban felhasználva kipótolni a hiányt. Ezt nevezi az Encore DB második életnek (second life).
„Az elektromos autóinkkal aratott siker mellett úgy érezzük, hogy felelősséget kell vállalnunk a tönkrement, elhasznált akkumulátorokért is. Az úttörő együttműködésből a Kia és az Encore DB között az látszik, hogy az akkumulátor, mint hasznos erőforrás kerül vissza a gazdasági körforgásba" - mondta Jason Jeong, a Kia európai elnöke.
