Nem sok ország tudta növelni a forgalomba helyezett új személyautók számát 2022-ben az azt megelőző évhez képest.
Közzétette az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) a 2022-es év európai új autó forgalomba helyezési statisztikáit, a számok pedig nem túl fényesek. Összességében 9,3 millió új személyautó talált gazdára Európában, ez pedig az 1993-as 9,2 millió óta a legrosszabb eredmény.
Az európai piac 4,6 százalékkal zsugorodott 2022-ben az egy évvel korábbiakhoz képest, amelyben nagy szerepet játszott az alkatrészhiány és az ellátási láncok problémái.
Az EU négy legnagyobb piaca közül csak Németországban volt tapasztalható növekedés, ott 1,1 százalékkal több új autót adtak el, mint 2021-ben, de itt is csak a decemberi hajrá miatt alakult így a statisztika. A legnagyobb visszaesés a nagy piacok közül Olaszországban volt, 9,7 százalékos. Franciaországban 7,8 százalékos, míg Spanyolországban pedig 5,4 százalékos.
Az összes európai országot figyelembe véve a legnagyobb visszaesést Dánia produkálta, 20 százalékkal kevesebb új autót helyeztek forgalomba 2022-ben, mint egy évvel korábban. A legnagyobb javulás pedig Izland produkálta 30,4 százalékkal. Összesen 10 orszgágban volt tapasztalható növekedés egyébként.
Ami a brandeket illeti, a VW-csoport hasította ki a legnagyobb piaci részesedést 2,8 millió autóval, ám ez is 5,7 százalékos visszaesést jelent. A második helyen a Stellantis-csoport végzett, majd a Renault-csoport következett, ám ezek is visszaesést produkáltak. A legnagyobb növekedést a Toyota-Lexus kettős mutatta fel 6 százalékkal.
Az egyes márkák rangsora pedig a következő az európai eladások tekintetében:
- Volkswagen - 1 197 455 db
- Toyota - 766 769 db
- BMW - 646 538 db
- Mercedes - 634 697 db
- Peugeot - 619 173 db
- Audi - 614 545 db
- Renault - 582 766 db
- Kia - 542 423 db
- Skoda - 538 623 db
- Hyundai - 518 566 db
Amennyiben érdekel, hogyan alakult a magyarországi újautó-piac 2022-ben, akkor ezt a cikket is érdemes elolvasnod.
