A versenyautókba szánt motorokat Győrben gyártják.
Hamarosan elkészülnek az első X-Bow GTX példányok a KTM grazi gyárában. Az osztrák cég azt ígéri, hogy a GTX-szel új mércét állít majd fel a könnyű versenyautók világában.
A KTM (amelynek a motorkerékpár-gyártás a fő profilja) 2006-ban vágott bele pehelysúlyú kocsik tervezésébe. Az X-Bow család bevezetése óta (2008) több mint 1300 versenyautót gyártottak már le Grazban.
A GTX lesz a típus ötödik változata a GT4, RR, R és GT után. A GTX saját tömege 1000 kg körül mozog, a versenygép maghajtásáról a győri Audi-gyárban készített 2,5 literes öthengeres turbómotor gondoskodik, amely 600 lóerő leadására képes. Az izmos erőforrás az Audi Sport mérnökei által lett módosítva. Az utcai példányokat (ha valaha elkészünek) 500 lóerős motorokkal szerelhetik fel.
A GTX első 20 példánya már 2020-ban elérhető lesz, az új konstrukció a GT2-es kategóriában teheti majd le a névjegyét világszerte.