Mintha csak visszaugrottunk volna néhány évet a múltba, a többi csapatnak esélye sem volt a Mercedes ellen.
Az már az időmérő edzésen megmutatkozott, hogy fölényben lehet a Mercedes a többi csapattal szemben. Beszédesek volt az az adat is, hogy a bukmékerek a kvalifikációt követően toronymagas esélyesnek látták George Russellt és a Mercedest, míg a világbajnoki címvédő Lando Norris végső elsőségére 18,50-szeres oddsért lehetett fogadni, ami kiemelkedően magas értéknek számít.
A rajtrács első két helyére a Mercedes versennyzői sorakozhattak fel. George Russell és Kimi Antonelli mögül a Red Bull versenyzője, Isack Hadjar és a Ferrari pilótája, Charles Leclerc várhatta a piros lámpák kialvását. Miután Oscar Piastri a rajtrácsra vezető úton összetörte az autóját, az ötödik pozíció üresem maradt, a harmadik sorból így egyedül indult a címvédő Norris.
Nico Hülkenberg Piastrihoz hasonlóan ne tudott elrajtolni, a német autójával technikai probléma adódott, így a szerelők a boxba tolták a rajtrácsról.
A rajtnál több helycsere is történt
Először úgy tűnt, Hadjar kapta el a legjobban a rajtot, ám rövid időn belül tempót vesztett, így Leclerc fordult el elsőként. Russell visszacsúszott a második helyre, és miután Hamilton lecsúszott kissé az ideális ívről, Hadjar visszajött elé.
Komoly harcok zajlottak a pozíciókért, végül Leclerc mögött a Russell, Hamilton, Lindblad, Hadjar, Norris, Antonelli, Ocon, Gasly és Alonso sorrend alakult ki. Verstappen már ekkor a 16. helyre tört előre.
Nagyot csatázott Leclerc és Russell, végül az angol nyerte a párharcot
A következő körök Leclerc és Russell csatájáról szóltak. A felek többször is oda-vissza előzték egymást. A 11. körben aztán Hadjar Red Bullja megadta magát virtuális biztonsági autós fázis következett. A Ferrarik a pályán maradtak, a Mercedes versenyzői a boxba hajtottak friss abroncsokért.
Ezt követően kerék a kerék elleni csata már nem volt az első helyért. A Ferrarik nagyjából féltávnál ejtették meg a kerékcserét, ezt követően Russell mögött Antonelli, Leclerc, Hamilton, Norris, Verstappen, Lindblad, Bearman, Bortoleto és Gasly haladt az első tízben. A Ferrari már csak abban bízhatott, hogy a két Mercedesnek ki kell állnia még egyszer kerékcserére, ám Russell jelezte a rádión, hogy bírni fogják az abroncsai a futam végéig a korai kiállás ellenére.
Az 58. körig már csak egyetlen helycsere történt a pontszerző helyek tekintetében, Bearman megelőzte az egyébként nagyszerű teljesítményt nyújtó újoncot, Lindbladot, aki így is erős hétvégével mutatkozott be. Pontszerzéssel kezdett az Audi is, a Williams, az Aston Martin és a Cadillac csapatának viszont egyelőre még nincs pontja az első futamot követően.
Megosztja a szurkolókat az, amit a pályán láttak
Vannak, akiknek tetszik az új szabályrendszer, és itt nem csak George Russellre, Toto Wolffra és a Mercedes családra kell gondolni. Kétségkívül a virtuális biztonsági autós fázisig izgalmas volt a futam, ám azt követően kevés olyan jelenet volt a pályán, ami az összefoglalóba kívánkozott.
Egyelőre nehéz sok szurkoló számára elfogadni azt, hogy a Formula 1 jelenleg nem a nyers teljesítményről szól, hanem egyfajta sakkjátszma is. A versenyzőknek a rendelkezésükre álló energia beosztására is ügyelniük kell, ami egy új fordulat. Nagy kérdés, hogy minden pályán ilyen domináns lesz-e a Mercedes vagy képes lesz-e a Ferrari, a Red Bull vagy a McLaren megszorongatni Russelléket a következő hétvégéken. Ha nem, akkor hamar unalomba fulladhat az idei szezon és könnyen megeshet, hogy Russell és a Mercedes utcahosszal nyeri a világbajnokságot.
A 2026-os Ausztrál Nagydíj végeredménye:
- George Russell (Mercedes) 25 pont
- Kimi Antonelli (Mercedes) 18 pont
- Charles Leclerc (Ferrari) 15 pont
- Lewis Hamilton (Ferrari) 12 pont
- Lando Norris (McLaren) 10 pont
- Max Verstappen (Red Bull) 8 pont
- Oliver Bearman (Haas) 6 pont
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4 pont
- Gabriel Bortoleto (Audi) 2 pont
- Pierre Gasly (Alpine) 1 pont
- Esteban Ocon (Haas)
- Alexander Albon (Williams)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Carlos Sainz (Williams)
- Sergio Pérez (Cadillac)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Fernando Alonso (Aston Martin) kiesett
- Valtteri Bottas (Cadillac) kiesett
- Isack Hadjar (Red Bull) kiesett
- Oscar Piastri (McLaren) kiesett
- Nico Hülkenberg (Audi) nem indult
A pilóták versenyének állása:
- George Russell (Mercedes) 25 pont
- Kimi Antonelli (Mercedes) 18 pont
- Charles Leclerc (Ferrari) 15 pont
- Lewis Hamilton (Ferrari) 12 pont
- Lando Norris (McLaren) 10 pont
- Max Verstappen (Red Bull) 8 pont
- Oliver Bearman (Haas) 6 pont
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4 pont
- Gabriel Bortoleto (Audi) 2 pont
- Pierre Gasly (Alpine) 1 pont
A konstruktőrök versenyének állása:
- Mercedes 43 pont
- Ferrari 27 pont
- McLaren 10 pont
- Red Bull 8 pont
- Haas 6 pont
- Racing Bulls 4 pont
- Audi 2 pont
- Alpine 1 pont
- Williams 0 pont
- Cadillac 0 pont
- Aston Martin 0 pont
