Vajon ez befolyásolhat valamit, vagy csak ködösíteni próbálnak?
Társszerző: Hajdu Balázs
Apróbb gondokkal küzd az elmúlt 6 idényben mindkét F1-es világbajnoki címet begyűjtő Mercedes. A motorral akadtak problémák – az erőforrásért felelős egység vezetője szerint kemény dolgoznak a hibák kijavításán.
„Sok dolog történik mostanában a brixworthi gyárban. Az erőforrásért felelős csapatunk dolgozik az energia-visszanyerő rendszer, és a belső égésű motor fejlesztésén. Ahogy máskor is szokott lenni, úgy most is vannak apróbb nehézségeink. Egy új idény kezdetén ez nem meglepő. Mindenki a maximumra törekszik, és közben megbízható erőforrásokat akarunk. Ehhez idő és kemény munka szükséges” - mondta Andy Cowell.
A Forma-1-es csapatok idén kevesebb tesztnapból gazdálkodhatnak, az eddigi nyolc helyett csak hat napból áll majd a barcelonai gyakorlás. A téli teszteken lesz lehetőség kipróbálni a beállításokat, elvégezni a finomhangolást. A szezonnyitóra 2020. március 15-én kerül sor, a Mercedes február 14-én mutatja be új autóját.
„A bemutatóra Valentin-napon kerül sor, majd irány Barcelona. Mindössze hat nap áll rendelkezésünkre, azután Melbourne felé vesszük az irányt. Nem egyszerű történet mindent felpakolni és átszállítani a világ másik felére. Zsúfolt időszak lesz, próbáljuk a legjobb teljesítményt a legnagyobb fokú megbízhatósággal ötvözni” - tette hozzá Cowell.
Az erőforrás működése kényes kérdés a Forma-1-ben, hisze a csapatoknak előre meghatározott kvótájuk van a változtatásokra. Ennek túllépése rajtbüntetést von maga után. A tavalyi idényben csak Lewis Hamilton és Romain Grosjean maradt a megengedett tartományban.
A Mercedes a Williams és a Racing Point csapatainak is szállít motort. A gyári istálló mellett így ők is remélik, hogy Cowell és csapata kisimítja a jelenlegi ráncokat, és tökéletesre csiszolja az új erőforrást.
