A hétvégi, Mugellóban megrendezésre kerülő Toszkán Nagydíjon lesz a Scuderia Ferrari 1000. futama, ahol egy egészen kivételes külsővel áll rajthoz a csapat.
A Ferrari már az év elején készült erre a jeles napra, hiszen már az idei versenygép neve is az lett, hogy SF1000. Habár a szezon közel sem úgy alakul számukra, ahogy tervezték, ez mégis egy különleges esemény lesz, amit nem csak az olasz istálló ünnepel, hanem az egész Forma-1. A Mercedes is a nagy rivális előtt tiszteleg, hiszen ezen a hétvégén még a Safety Car is vörösbe borul. Ezzel egy régi egyedi biztonsági autó is eszünkbe juthat, hiszen Monacóban többször is láthattuk ezekben a színekben az FIA autóját.
Maga Piero Ferrari mondta el, hogy a jellegzetes burgundi vörös a legelső modelljüket idézi, vagyis az első olyan konstrukciót, amelyen először volt látható az ágaskodó ló. Emellett a rajtszámok is azt az emblematikus Ferrari 125-öst fogják feleleveníteni. Ahogy a pilóták, Charles Leclerc és Sebastian Vettel overáljai is.
Az ifjú monacói titán ráadásul egy különleges egyedi sisak-dizájnnal is készült, amin az eddigi legkülönlegesebb, győztes konstrukciókat lehet látni. Valószínűleg ugyanígy tesz majd a négyszeres világbajnok is, aki nagyon szereti a történelmet és a hagyományokat.
A Toszkán pálya különlegessége, hogy a Ferrari tulajdonában áll, akárcsak a spielbergi aszfaltcsík, amely pedig a Red Bull Racing istállóé. A Scuderia ünnepét csak egyetlen dolog ronthatja el, az pedig a szörnyű teljesítmény. Eléggé elkeserítő látvány lenne, hogy az 1000. rajton egyetlen pontot sem tudnak bezsebelni az olaszok, márpedig az elmúlt két futamon egyetlen egységet sem sikerült szerezni.
Ennek ellenére nagyon különleges, hogy egy csapat 70 éve része a királykategóriának úgy, hogy mellette a sportág legnagyobbja, a legtöbb világbajnoki címmel és hatalmas történelemmel a háta mögött!