A keveset futott olasz sportautó kikiáltási ára fele annyi, mint amennyit a NAV szerint ér.

Nem egy hétköznapi autóról van szó, hanem az első Enzóról.

Az építés a napok számát tekintve majdnem egy évig tartott.

Charles Leclerc arcra esett, Carlos Sainz pedig combsérülést szenvedett a Monacóban rendezett jótékonysági focimeccsen.

Technológiai újításait a versenyvilágból kölcsönözte.

Ők sem szeretnének teljesen befeküdni az elektromos átállásnak.

A 365-ös kódnév alatt több modell is a szalonokba került, a legsikeresebb ezek közül a Daytona becenevű GTB4 volt.

A híres focistát egy többszázmilliós sportautóval kapták lencsevégre.

A modern hátsó felfüggesztés és az egybeépített váltó- és differenciálmű csak egy dolog volt a 275 GTB rengeteg újítása között.

Ezek után biztos nem akasztja fel a falra, bekeretezve a targoncavezetői oklevelét.