A BMW tovább növelte részesedését a prémium szegmensben, immár a szegmensben értékesített modellek közül minden harmadik BMW márkájú.

Mozgalmas évet zárt a hazai használtautó-piac 2025-ben: a Használtautó.hu-n személyautók iránt közel 5 millió érdeklődés érkezett, miközben a felhasználók több mint 1,2 millió hirdetést adtak fel az év során. Az átlagos kínálati ár 5,1 millió forint körül alakult, az autók átlagéletkora megközelítette a 13 évet, az átlagos futásteljesítmény pedig 178 ezer kilométer volt. A számokból azonban nemcsak trendek, hanem kifejezetten meglepő rekordok is kirajzolódtak.

ABS, sávkövető rendszer, fáradtságfigyelő, automatikus vészfékezési rendszer, holttérfigyelés – az autóinkban már számos intelligens megoldás segítheti a biztonságosabb közlekedést. Van, aki maximálisan kihasználja ezeket, más legszívesebben a kötelező ABS-t is kikapcsolná. Mennyire bízhatunk meg ezekben a rendszerekben, és mire érdemes odafigyelnünk a téli jeges, havas utakon? A HUN-REN SZTAKI Rendszer- és Irányításelméleti Kutatólaboratóriumának (SCL) tudományos tanácsadója, Németh Balázs segít megválaszolni ezeket a kérdéseket.

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás minden autós számára megkerülhetetlen tétel, mégis sokan csak automatikusan meghosszabbítják a meglévő szerződésüket. Pedig az évforduló előtti időszak kifejezetten jó alkalom arra, hogy valaki átnézze a friss ajánlatokat – és akár jelentős összeget spóroljon. Fizetni kötelező, de sokat fizetni nem: ezt az alapelvet érdemes szem előtt tartani.

Az ismert magyar mémfigura, Hide the Pain Harold sem kerülhette el az autósok téli sorsát, az autó kiszabadítását a hó alól. Egy fájdalmas csavarral.

Romániában, azon belül is Aradon olyan villamosokra bukkant a Gehilio’s Garage csapata, amik több, mint 110 éve készültek, és azóta is büszkén viselik a legnagyobb magyar gyárak tábláit.

Aggasztó mértéket öltött a közösségi közlekedésben dolgozók elleni erőszak 2025-ben. Az összesített adatok szerint tavaly összesen 179 alkalommal érte bántalmazás a vasúti és közúti közlekedésben dolgozókat. Zéró toleranciát hirdettek az erőszakkal szemben, és felhívják a figyelmet: a jegyvizsgálók és járművezetők közfeladatot ellátó személyek, így bántalmazásuk szabadságvesztéssel büntethető. Megemelt létszámban irányítanak biztonsági személyzetet, vasútőrt, ahol több a súlyos fenyegetés, atrocitás, és újabb testkamerákat szereztek be.