A cég elnöke még lát fantáziát a 12 hengeres motorokban.
Az Aston Martin a következő években is épít olyan sportkocsikat, amelyekbe V12-es motor kerül, jelentette ki a vállalat vezérigazgatója, Tobias Moers. Arra a kérdésre, hogy a DBX 707 V8-as motorja helyettesítheti-e a V12-est az Aston Martin DBS-ben és a DB11 csúcsmodellben, Moers egy határozott nemmel felet. Elmondta, a vállalat pár évig még nem tervezi kivonni az 5,2 literes motorot a piacról, mert látnak még benne potenciált, a V12 Vantage megléte is ezt az érzést erősíti bennük.
Az új V12 Vantage várhatóan hasonló hajtáslánc-konfigurációt használ majd, mint a 700 lóerős V12 Speedster (melynek csúcs forgatónyomatéka 753 Nm). A V12 Vantage hattyúdala ugyan már korábban megerősítést nyert, de Moers legutóbbi megjegyzései arra utalnak, hogy a motor továbbra is szerepet kap az Aston Martin sportautós programjában.
Az is kiderült, hogy a V12-esek életciklusának 2026-2027 között lesz vége az Aston Martinnál, ha utána is lesz érdeklődés iránta, akkor még gyárthat belőle a cég, de már csak kis számban, hangsúlyozta Moers. Ez azt sugallja, hogy a V12-es csupán egy nagyon egyedi kérés esetén, vagy csak az ultra-exkluzív különkiadásokban térhet vissza a következő évtizedtől.
