A startup már régóta foglalkozik a fejlesztéssel, ez pedig egy komoly lépés volt a folyamatban.
Már írtunk arról, hogy a Vay startup a németeknél teszteli a távvezérelt autóit. Ez egyfajta átmenet lenne a hagyományos autózás és a teljesen önvezető autók közt.
Most már Hamburg városa is engedélyt adott arra, hogy előre meghatározott útvonalon közúton is teszteljék a távvezérelt autókat. Ez annyit tesz, hogy az autót nem sofőr vezeti, hanem egy rögzített állomásról távvezetik a kocsit. A biztonság kedvéért azért ül valaki a volánnál, de csak vész esetén avatkozik be.
A befektetők egyébként száz millió dolláros összegeket tesznek a robotizált autók projektjeibe, így ez az ágazat nagyon komoly fejlődésen ment át az utóbbi időben. A Vay képviselői szerint most azon dolgoznak a német hatóságokkal, hogy a következő szintre emeljék a projektet.
Szeretnék, ha a komolyabb tesztüzem nem évek, hanem már hónapok múlva elindulhatna. Ez a rendszer átformálhatná a közlekedést, ugyanakkor az önvezetés egyelőre nincs azon a szinten, hogy teljesen kiválthassa az embereket, így ez egy jó áthidalás lehet a két rendszer közt. A jogi környezetet ugyanakkor ennek is meg kell teremteni.
Korábban arról írtunk, hogy San Francisco központjából kitilthatják a robottaxikat, mert azok túl sok balesetet okoztak az elmúlt időszakban.
