Amikor 40 ezer köbcenti dübörög mögötted, akkor érzed, hogy nem kispályás jármű szólalt meg.
Az elektromos járművek árnyékában 12 henger egy járműben már önmagában elképzelhetetlen manapság, még akkor is ha munkagépekről beszélünk. Egy VT-55 esetében ez a munka bizony megkívánta a 40.000 köbcenti által nyújtott nyomatékot, és az említett hengerszámot.
A magyar honvédség berkein belül sokak találkozhattak a "bika" becenévre keresztelt műszaki mentővel. Most azonban a Gehilio's Garage csapatának legújabb videójában tűnik fel egy kevesebb, mint 60 kilométert futott példány. Tulajdonképpen bejáratós a gép, ez látszik az állapotán is.
Ami a videóból kimaradt, de megtudtuk, hogy a Gehilio's műsorvezetőinek fiatal koruk ellenére személyes élményük is köthető a monstrumhoz. Vasútbarát családként ott voltak a helyszínen, miután a M61 004-es pályaszámú Nohab mozdony 1999-ben kisiklott. Emlékeik szerint ekkor látták először működés közben a VT-55-öt, aminek erejéről tanúskodik, hogy a kisiklott vagonokat mozgatta a baleset után.
