Ezt a vezérigazgató jelentette be.
Carlos Tavares vezérigazgató szerint a Stellantis kénytelen lesz bezárni az oroszországi Kalugában található furgongyárát, mivel az alkatrészkészletek fogytán vannak.
A Stellantis korábban azt közölte, hogy az ukrajnai orosz invázió miatt felfüggeszti az üzleti tevékenységeit Oroszországban. A vállalat a Moszkvától 150 kilométerre délnyugatra fekvő Kalugában a Mitsubishi Motors vállalattal közösen működtet egy gyárat, ahol a Citroën, az Opel és a Peugeot számára gyárt középkategóriás haszongépjárműveket az orosz piacra. Az üzemben mintegy 11 000 járművet gyártottak 2021-ben.
A Stellantis március 24-én arról számolt be, hogy a kalugai gyár az alkatrészhiány közepette alacsonyabb termelés mellett tovább működik, de már akkor is keringtek pletykák a bezárásáról. Tavares elárulta, hogy a Stellantis a kalugai furgongyártás egy részét a franciaországi Hordainban és az angliai Lutonban található üzemekbe helyezheti át.
Tavares nem mondta el, tart-e attól, hogy Moszkva államosítja a gyárat, ha leállítják a termelést. Orosz tisztviselők korábban azt mondták, hogy azok a külföldi vállalatok, amelyek az Ukrajnával vívott háború miatt kivonulnak az országból, csúnya szóval élve ingatlanjaik elkobzásával nézhetnek szembe.
Az elmúlt hetekben több száz külföldi vállalat jelentette be, hogy az ukrajnai inváziót követően teljesen vagy részben kivonul Oroszországból. Az óvatosabbak úgy fogalmaztak hogy az ellátási lánc nehézségei miatt átmenetileg leállítja a termelést az országban. A Volkswagen-csoport mellett a Ford és a BMW is felfüggesztette oroszországi tevékenységét, és hasonló lépésre készül a Renault is.
