Kivételesen nem egy dizájner engedte szabadjára a képzeletét, a BMW X7 Pickup koncepcióautó tényleg létezik.
A BMW X7 SUV-t az Egyesült Államokban, minden pickup őshazájában gyártják. Erre mit ad Isten, a német márka nem elkészítette a legnagyobb szabadidő-autójuk pickup verzióját? De igen, ugyanakkor a teljes igazság az, hogy az autót Németországban alkotta meg egy gyakornokokból álló csapat és csak egy koncepcióautó, igaz, teljesen működőképes. Mindössze egyetlen darabot készítettek a Motorrad Days elnevezésű, a BMW motorjai köré szervezett rendezvényre.
Az alapul szolgáló X7-eshez képest 10 cm-rel hosszabb a pickup, platója zárt állapotban 140 cm hosszúságú, míg nyitott ajtóval 2 méteres felület fogadja a szállítmányokat. A gyártás során kompozit szénszálas anyagokat is felhasználtak a tető, a hátsó ajtók és a platóajtó elkészítéséhez, mellyel 200 kg-ot (!) sikerült spórolni a donor szabadidő-autóhoz képest. A mobilizálásáról a 3,0 literes, sorhatos benzinmotor gondoskodik 340 lóerővel és 450 Nm-es nyomatékkal (40i), mely az ismert 8 fokozatú automata váltón keresztül hajtja mind a 4 kereket. A motorhoz hasonlóan a légrugós futómű szintén az alapul szolgáló modelltől származik.
Miután az orr és a C-oszlop közötti rész teljesen megegyezik a sima BMW X7-essel, ennek megfelelően a beltér is érintetlen maradt a második sorig. Ugyanazt a luxust nyújtja, mint a behemót SUV, igaz nem 7 személynek, a pickup csak 5 fő szállítására alkalmas. Annak ellenére, hogy a BMW-nek egyáltalán nincs ebben a kategóriában autója és így a Mercedes X közvetlen rivális nélkül marad, a gyár állítja, hogy egyáltalán nem tervezik a sorozatgyártást az X7 Pickup esetében. Pedig ha világ más táján nem is, az USA-ban biztosan sikeres lenne.
Bár nem BMW, de méreteit tekintve ahhoz nagyon közel áll a Ford F150 Raptor. Ha érdekel mit művel 450 lóerő a dagonyában, nézz bele az alábbi videóba:
