Hamarosan módosítani fognak egy olyan szabályozáson, ami a budapesti autósokat nagyban érinti, viszont ezzel együtt lehet, hogy a zöld rendszámos autóktól is elveszik kedvezményüket.
Anno amikor bevezették a zöld rendszámot az arra érdemes autókra, egy rakás kedvezménnyel járt, mint például az ingyenes parkolás közterületen. Ez egyszerűen ösztönözte az embereket arra, hogy környezetbarát elektromos és plug-in hibrid autókat vegyenek.
Az ezzel járó kedvezmények még mindig élnek, viszont sok városnak elege lett az ingyen parkolásból és lépett. A nagyobb városok közül Győr, Pápa, Velence, Nyíregyháza, Zalaegerszeg, Ajka, Szentendre, Siófok és Hódmezővásárhely már eltörölte ezt a kedvezményt, viszont most elég nagy csapásként Budapesten lehet a sor.
Ez azért nagy jelentőségű lépés, mert Magyarországon a zöldrendszámos autók 45 százaléka Budapesten van bejegyezve. Ha a fővárosban döntenek a zöld rendszámos autók ingyenes parkolásának elvételéről, az sok másik városnak is motivációt adhat a lépésre, emellett lassíthatja az ilyen környezetbarát autók terjedését - írja közleményében a Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület, amiben az is szerepel:
A parkolási zónák módosítását, illetve a díjak jelentős emelését követően - értesüléseink szerint - napirendre kerülhet Budapesten a zöld rendszámos autók ingyenes parkolásának megszüntetése.
Azt is hozzátették, hogy mivel az itthoni járműállománynak csupán 1,5 százaléka rendelkezik zöld rendszámmal, ezért nem látják indokoltnak a kedvezmény azonnali kivezetését. Szerintük kiszámítható módon, lépcsőzetesen és megfelelő kommunikációval lehetne kivitelezni egy ilyen lépést, hogy ne csökkenjen érdemben a tiszta autók kereslete.
Ezzel szemben azokban a városokban is erős érvek hangzottak el a parkolás fizetőssé tétele mellett, ahol már kivezették vagy tervezik kivezetni a kedvezményt. Itt panaszkodnak bevételkiesésre és állandó parkolóhely-foglalásra. Szerintük aki nagy drága luxusautót vásárol, amihez jár zöld rendszám, az legyen hajlandó fizetni a parkolásért is.
Emellett törekednek arra, hogy leszoktassák az embereket az autóhasználatról a városokban. Ösztönöznének egyre több embert arra, hogy használják a tömegközlekedést és az ehhez kapcsolódó szolgáltatásokat.
Emellett az egyesület azt is elmondta, hogy bár elfogadják a városok érveit, azokkal szemben néha felmerül, hogy érzelmi alapon hoznak döntést városok vezetői. Például ha azt látják, hogy néhány zöld rendszámos plug-in hibrid foglalja el a belváros parkolóhelyeit, akkor ebből álltalános érvényű konzekvenciát szűrnek le, ami az ingyenes parkolás megszüntetését eredményezheti.
