Szinte borítékolható, hogy jön a szigorítás.
A Jedlik Ányos Terv 2.0 a zöld rendszám megszüntetésére tett javaslatot a nagy tömegű plug-in hibrid hajtású autók esetében.
Már korábban is lehetett arról hallani, hogy szigorodik a zöld rendszámokról szóló jogszabály, az ügyben Palkovics László innovációs és technológiai miniszter is megszólalt.
„Azt szeretnénk, hogy ne a nagy teljesítményű, dízelmotorral is felszerelt járművek legyenek azok, amelyek zöld rendszámmal működnek” – mondta a politikus az InfoRádiónak.
Ezek után nem nevezhető meglepő fordulatnak az, hogy a Jedlik Ányos Terv 2.0 szerzői a magas károsanyag-kibocsátású, nagy tömegű hibrid hajtású személygépjárművek számára javasolják a zöld rendszám megszüntetését.
Az nem derül ki a Jedlik Ányos Terv 2.0-ból, hogy pontosan milyen plug-in-hibrid járművek nem szerezhetnek zöld rendszámot a jövőben, milyen tömeg és teljesítmény felett nem jár majd a megkülönböztető jelzés. Így egyelőre az is rejtély, hogy a Magyarországon forgalmazott modellek közül melyek lesznek azok, amelyeket a szigorítás érinteni fog.
Hogy miért ragaszkodnak sokan a zöld rendszámtáblához? Hát ezért:
