A németek sportos kompaktjának ferdehátú és szedán kivitele is bemutatkozott.
Még 2020 februárjában indult meg a képek kiszivárogtatása az Audi által, amelyeken az S3 részletei voltak láthatók. Már első ránézésre szembetűnik a képeken, hogy nem egy mezei A3-ról van szó. Elöl és hátul sportos lökhárítók, morcos kötény és négy kipufogóvég jelzi erőteljesen, hogy mi a célja ezeknek a járműveknek.
Az S3 orrába szerelt, 2,0 literes benzines turbómotor 310 lóerőt és 400 Nm nyomatékot produkál. A hajtásban egy 7 fokozatú S Tronic automata továbbítja a nyomatékot mind a négy kerékhez, amelynek köszönhetően (karosszériakiviteltől függetlenül) az S3 4,8 másodperc alatt gyorsul 0-100-ra. A végsebességet pedig 250 km/órában maximalizálják. Az autó egyébként 15 mm-rel közelebb van az úthoz a „mezei” A3-nál, ráadásul szériafelszereltségként kínálják a 18”-os könnyűfém felnit. Felárért 19-es kerekek, valamint mátrix LED világítást is lehet rendelni. Kérhető lesz még S sportfutómű is, amellyel többféle beállítást lehet használni a vezetési stílus tükrében.
A beltérben sportülések várják a sofőrt és utasát, egyébként a burkolatok elkészítéséhez újrahasznosított anyagokat is felhasználtak. Szintén az S3 sajátossága a lapított aljú sportkormány, a beltér egyébként ennél sokkal több szempontból nem tér el az A3-hoz képest. A 10,25 colos digitális műszeregység helyett felárért 12,3”-os Virtual Cockpit is kérhető, a központi érintőkijelző pedig 10,1 colos.
Európában október tájékán kezdi majd meg az Audi modellek kiszállítását a tervek szerint, a hazai árakról egyelőre nincsenek pontos információk.
