A Jaguar I-Pace csatlakozik a Nürburging Race Taxi flottájához.
A sportos és egyben elektromos élményt biztosító autók kedvelőinek felcsillanhat a szeme, hiszen a Jaguar I-Pace első EV-ként csatlakozik a világ egyik leghíresebb versenypályájának flottájához.
Az elektromos Jaguar I-Pace csatlakozik az XE SV Project 8-hoz a Nürburgring Race Taxi flottájában. Ugyan ezeket az autókat te nem vezetheted, viszont utasként is hatalmas élmény lehet végig száguldani a Nordschleifén.
A Jaguar első elektromos modelljét két villanymotor hajtja, amelyek kombinált teljesítménye 394 lóerőnek felel meg és 696 Nm nyomaték leadására képes. Az energiát egy 90 kWh-os lítium-ion akkumulátor biztosítja, amely lehetővé teszi az I-Pace számára, hogy 470 km-t tegyen meg egyetlen töltéssel.
Szóval nem fog lemerülni egy gyorskörön, sőt, a 0-100-as sprintet 4,8 másodperc alatt képes teljesíteni. Miközben a végsebessége 200 km/órában lett maximalizálva. A Jaguar első elektromos autóját sokan dícsérték, az Euro NCAP töréstesztjén is a maximális öt csillagot kapta. Viszont az autógyártók legrettegettebb kihívása, a jávorszarvas teszt kifogott rajta. Utóbbiról írtam is egy cikket a napokban, melyet a fenti linkre kattintva érhetsz el.
Jaguar azt állítja, hogy az I-Pace simán megbirkózik a Nürburgring mind a 73 trükkös kanyarjával és lehetőséget akarnak biztosítani, hogy minél több ember megtapasztalhassa ezt.
Ennek szellemében egy kör a Jaguar elektromos Race Taxijával átszámítva 47 000 forintba fáj, az XE SV Project 8 esetében ez 80 000 forintot kóstál. Az árak még magyar viszonylatban sem vészesek, viszont másra is el tudnám verni azt az összeget.
Az autós világ friss híreiért nézd meg az Alapjárat megújult hírműsorát:
