A Ford luxusmárkája folytatja legendás típusa gyártását, ez alkalommal piacra dobja a klasszikus időket idéző „öngyilkos ajtós” kivitelt is
2019-ben 80 büszke Lincoln tulajdonos élheti át a klasszikus autózás élményét, ugyanis a legújabb Continental limitált számban öngyilkos ajtóval is újra kapható lesz. A Black Label kereskedésekben már személyre szabható és rendelhető az amerikai luxuslimuzin.
De mi is az az „öngyilkos ajtó”? Olyan autókra szerelt ajtó, ami a manapság megszokott szerelési formával ellentétben hátrafelé nyílik. Története a nemesi hintókra vezethető vissza, melyet az első autókon is alkalmaztak. A trendet később a felsőkategóriás autók követték, a népnek szóló modellek ajtajai előre nyíltak – persze voltak kivételek. A hátrafelé nyíló ajtó az 1970-es évek végén eltűnt, majd 30 év kihagyás után ismét feltűnt. Egyik legismertebb modern példája a Rolls-Royce Phantom.
A 2019-es Continental Coach Door Edition hátsó ajtainak 90 fokos nyitását és zárását elektromotorok segítik. A 4 személyes limuzin hátsó 2 ülését egy termetes konzol választja el, melyen számos luxusfunkció helyet kap. Közéjük tartozik a többzónás klíma, vezeték nélküli töltő, előhajtható tálcák és a termetes lábtér.
A 80 darab öngyilkos ajtóval felszerelt modell ugyanúgy kezdi pályafutását, mint bármely másik Continental. Minden a michigani Flat Rock üzemben kezdődik. A különbség csak később érkezik, amikor a géptest a bostoni Cabot nevű bognár céghez kerül. A hátrafelé nyíló ajtók hosszabbak a hagyományos változatnál, így maga az autó hossza is nagyobb. A termetbeli növekedés elérése érdekében a Cabot az autót a B-oszlop mentén ketté vágja, majd 6 hüvelykkel, vagyis 15,24 centivel megtoldja a tengelytávot. A hátsó főkonzol beszerelése is ebben a manufaktúrában történik.
A Coach Door Edition minden tagját egy 3,0 literes, ikerturbós V6-os erőforrás kelti életre. A 400 lóerő mind a 4 kerék meghajtásáért felel, munkáját egy 6 sebességes automata váltó segíti. Az egyedi Continental külseje a Black Label – paletta bármelyik színével kérhető, míg az utastér csakis kizárólag a Chalet és Thoroughbred színkonbinációra szűkül.
Tim Sterling, a Continental vezető mérnöke nyilatkozata szerint a hátrafelé nyíló ajtók reneszánsza nem tűnik elvetélt ötletnek. Igaz, a tengelytáv hosszbeli változtatásai miatt Continental esetében nem alkalmaznák, de a jövőben megjelenő sorozatgyártású modellek esetén nincs semmi akadálya. A 80 darabra limitált limuzin ára 100 ezer dollárnál, vagyis nagyjából 27,1 millió forintnak megfelelő összegnél indul. Az első darabok 2019 júliusában érkeznek a szalonokba.
