öngyilkos ajtó

Oldalak

Tarsoly Bálint2019. október 13.

Kacsa kommandó Észak-Afrikában – 1960 Citroën 2CV 4x4 Sahara

A Citroën Kacsa a valaha volt legismertebb autók egyike. A több mint 40 éven át szerelt szériának számtalan változata jelent meg, köztük a mára már kevéssé ismert terepjáró „Sahara” kivitel is szerepelt a palettán

Tarsoly Bálint2019. szeptember 22.

Az orvul legyilkolt 5,5 literes küklopsz – 1948 Tucker 48

1948-ban Preston Tucker piacra dobta a Tucker 48-ast, ami évtizedekkel megelőzte saját korát. Az áramvonalas küklopsz egy 5,5 literes erőforrást kapott, ami eredetileg egy helikopter erőforrása volt

Tarsoly Bálint2019. augusztus 24.

Az orrba gyűrt 52 lóerős csehszlovák űrsikló – 1948 Tatra T600 Tatraplan

1948-ban mutatkozott be az egyik első csehszlovák luxus limuzin, a farmotoros T600. Az 1,2 tonnás autó egy elképesztően alacsony, mindösszesen csak 0,32-es alaktényezővel bírt, legnagyobb sebessége 130 km/h volt.

Tarsoly Bálint2019. augusztus 11.

Ehi Vincenzo, egy 2 hengeres kombi Cinquecento! – 1960 Fiat 500 Giardiniera

1960-ban a Fiat bemutatta a legendás 500-as talán legmeghökkentőbb változatát, a kombi „Giardiniera”-t. Az alig 3 méteres, 2 hengeres kisautó új szintre emelte az „egérkamion” fogalmát

Tarsoly Bálint2019. július 07.

Az olasz ultra-luxus 7,4 literes netovábbja – 1924 Isotta Fraschini Tipo 8A Landaulet

1924-ben az olasz Isotta Fraschini bemutatta a Tipo 8 utódját, a Tipo 8A-t. Az autó 8 éves gyártása alatt mindösszesen 950 példány készült, ára még a Duesenberg Model J-énél is magasabb volt.

Tarsoly Bálint2019. június 09.

A sornégyes 700 köbcentis vajdarab – 1947 Renault 4CV

1946-ban a Renault bemutatta a Bogár mintájára épült kisautót, ami az első francia autó volt, ami a Kacsát megelőzve elérte az 1 milliós példányszámot. Ő az 1947 és 1961 között szerelt Renault 4CV

Oldalak