A számok alapján messze még a válság vége az újautó-piacon

Azt hiszem, egyáltalán nem meglepő, hogy 2020 júliusában sem talált még magára az autópiac. A koronavírus nem tűnt el, innen-onnan már a következő hullámról hallani, nem csoda hát, hogy 21,2 %-kal még mindig elmaradtak idehaza az új személyautó forgalomba helyezések az egy évvel korábbiakhoz képest. Júliusban 12 045 darab új személygépkocsit helyeztek forgalomba, ami 3240 darabbal marad el 2019 júliusához képest a Datahouse adatai szerint.

Idén egyedül januárban könyvelhetett el növekedést a piac, minden más hónapban visszaesés volt tapasztalható a pandémia következtében. A statisztika szerint július végéig összesen 22 108 darab személyautóval adtak el kevesebbet a tavalyi évhez képest, ez azt jelenti, hogy naponta átlagosan 121 darabbal kevesebb  új autó került az első gazdájához, mint egy évvel korábban. Válság van, nem kérdés, amely természetesen érződik a használtautó-piacon is.

A nehéz helyzetben is a Suzuki végzett az első helyen 1411 új autóval, de még ők is 64,22 %-os visszaesést tapasztalhattak. Ellenben a Porsche meglehetősen válságállónak bizonyult, nekik sikerült a tavalyi eredményeiket 21,43 %-kal javítaniuk. További érdekesség, hogy a jól menő márkák közül a júliusi második legtöbbet értékesítő Ford (1194 db), a harmadik Škoda (1171 db), de még a negyedik Toyota (1106 db) is javított a statisztikáján tavalyhoz képest.

A járműkategóriáknál a városi crossoverek viszik a prímet 2020-ban, eddig összesen 14 648 darabot helyeztek forgalomba a B-SUV szegmensben, de még ez a piac is komoly csökkenéstől szenved az egy évvel korábbi adatokhoz viszonyítva. A többi SUV “alkategóriával” együtt is a szabadidő-autók végeztek tehát az első helyen. A képzeletbeli dobogó második fokán az alsó-középkategória található, itt 1548 járművet helyeztek forgalomba 2020 júliusában, a harmadik helyen pedig az egyterűek kategóriája végzett 549 járművel.

A crossovereknél még mindig a Suzuki Vitara a nagy kedvenc, idén eddig 2855 darabot helyeztek forgalomba belőle, őt követi a Suzuki SX4 S-CROSS (2135 db), harmadik pedig a Dacia Duster (1622 db). Ezekből a modellekből átlagosan 54 %-kal adtak el kevesebbet, mint 2019 hasonló időszakában, tehát gyártóiknak nincs sok okuk az örömre. Az alsó-közepeseknél továbbra idén eddig a Škoda Octavia a befutó (2730 db), második a Toyota Corolla (2201 db), harmadik pedig a Kia Ceed lett (1294 db). Ugyanakkor míg az Octaviából és a Ceedből kevesebbet adtak el eddig, mint tavaly, új Corollából 66,62%-kal többet helyeztek forgalomba.

A közepes SUV-k között a Toyota RAV4-ből fogyott eddig 2020-ban a legtöbb (1002 db), a Škoda Kodiaq (983 db) és a Kia Sportage (706 db) a vásárlók kedvencei eddig, a kisautóknál pedig a Renault Clio (2010 db), Toyota Yaris (1491 db) és a Dacia Sandero (753 db) a sorrend. Az egyterűeknél a Dacia Lodgy az abszolút favorit, idén eddig 2433-at helyeztek forgalomba, ami ötször több, mint egy évvel korábban. Hiába, a nagycsaládosok igyekeznek kihasználni az állami segítséget, és ez meglátszik a legolcsóbb modell eladásaiban. Ebben a szegmensben a VW Touran lett a második (790 db), a harmadik helyet pedig a Citoёn C4 Spacetourer zsebelte be (420 db).

A felső-középkategóriában a flottások kedvence, a VW Passat vezeti az eladásokat 2020-ban 739 darabbal, második a Škoda Superb 541-gyel, harmadik a Ford Mondeo 287-tel. A városi minik között a Fiat 500 a legjobban teljesítő (2168 db), a második a Toyota Aygo (292 db) és a Kia Picanto (149 db) a harmadik 2020 első hét hónapjában. Mindhárom modellből a válság ellenére idén eddig több fogyott, mint tavaly. A nagyméretű szabadidő-autóknál a sorrend eddig a következő 2020-ban: Mercedes-Benz GLE (327 db), Volvo XC90 (244 db), majd KIA Sorrento (207 db).

A prémium szedánok esetében a Mercedes-Benz E-osztály az éllovas (209 db), a második a BMW 5-ös széria (130 db), a harmadik pedig az Audi A6-os (73 db). E három modellből átlagosan 43 %-kal fogyott eddig kevesebb, mint tavaly július végéig. A sportautóknál a jutányos áron kínált Ford Mustang a befutó 179 darabbal, a Mercedes-AMG GT a második 46-tal és a BMW 8-as a harmadik 43 darabbal. A luxus SUV-knál a GLS Mercedes a legjobb idén (66 db), őt követi a BMW X7 (65 db), majd Mercedes-Benz G-osztály 32 darabbal. Ez utóbbi kategóriánál nincs nagy válság, e három modell például átlagosan 141 %-kal javult tavalyhoz képest.

Az öt legkeresettebb márka 2020 júliusában a magyarországi újautó-piacon:

1. Suzuki – 1411 db (-64,22 %)
2. Ford – 1194 db (+23,60 %)
3. Skoda – 1171 db (+10,37 %)
4. Toyota – 1106 db (+2,79 %)
5. Volkswagen – 931 db (-11,42 %)