A szupersportautókat gyártó vállalat sajtóközleményében jelentette be, hogy hamarosan, 2018. december 8-án mutatja be a 720S „drop-top”, vagyis tető nélküli kivitelét
December elején mutatkozik be tehát a McLaren 720S kabrió verziója, amely nem mellesleg a Speedtail után másodikként kerül megalkotásra a Track25 nevet viselő üzleti projekt keretein belül.
Az autóról képeket ide kattintva találsz.
A 720S Spiderrel nem csak, hogy bővül a McLaren kabrió kínálata, ezzel egy újabb modell láthat hamarosan napvilágot a Track25 terv részeseként. Újdonsült üzleti tervét a gyártó elsőként a 2018 nyarán megrendezett Goodwoodi Sebességfesztivál eseményen ismertette. A hatalmas összegű projekt lényege, hogy a gyártó 18 vadonatúj modell bevezetését tervezi 2025-ig bezárólag, némelyikük limitált kiadású lesz, egyes példányok pedig hibrid hajtásrendszerrel érkeznek majd a kereskedésekbe.
Bár az előzetes rendkívül rövidre sikeredett, azért érdemes felhangosítanod a kütyüt, amin nézed!
A terv elsőszülött modellje, a Speedtail Hyper-GT karbon karosszériája a McLaren 720S-hez hasonlóan egy 4,0 literes V8-as biturbós motorral készült, az aprócska különbség a hibrid hajtásrendszerben rejlik, mellyel a nyolchengeres turbós erőforrást összehangolták. Ezzel a változtatással több, mint 1 000 lóerő teljesítésére lett képes a sportautó!
Ebből következtetve, a vadonatúj McLaren 720S Spider is a 4,0 literes V8-as ikerturbós blokkot használhatja majd, ahol az alapmodell esetében is több, mint 700 lóerő állt rendelkezésre.
A 720S-hez hasonlóan a márka tető nélküli kivitele sem kellene, hogy megszégyenítse az alapmodell által produkált 2,9 másodperc alatt történő 0-100 km/h gyorsulást és a 340 km/h-s végsebességet sem. A modellt leghamarabb a 2019-es év során lehet majd keresgélni a brit gyártó kereskedéseiben.
A világ mintegy 30 piacán jelenlévő vállalat nemrégiben a lojális vásárlói számára továbbgondolta a McLaren 720S-t. Az MSO-részleg támogatásával a sportautót többek közt Sarthe Gray fényezéssel, valamint kívül-belül megjelenő, Vermillion Red árnyalatokkal látták el.
Még különlegesebbé teszi a járművet, hogy az egyedi fényezést a dolgozók saját kezükkel vitték fel az autóra, melynek folyamata csaknem 200 munkaórát igényelt.
