A Renault-csoport komoly elektromos offenzívával készül a következő évekre.
Két veszteséges év után 2021-ben nyereséget könyvelhetett el a Renault-csoport, jelentette be a francia vállalat ma reggeli sajtótájékoztatóján. Az autógyártó négy Renault emblémás elektromos autót szeretne a piacra dobni 2025-ig. A megfizethető villanyautókat keresők számára jó hír, hogy 2024-ben érkezik a tisztán elektromos Dacia Spring utódja is.
A Dacia Spring jelenleg a legolcsóbb olyan autó Európában, melyet nem belsőégésű motor hajt. A sajtóeseményen Luca de Meo, a Renault vezérigazgatója kiemelte, hogy az új elektromos Dacia a vállalat CMF-A platformjára épül majd. 3,7 méteres hosszával a Spring jelenleg az európai A-szegmenshez tartozik, így az utódja is valószínűleg hasonló paraméterekkel fog rendelkezni.
A Renault és a Dacia mellett az Alpine márkaneve alatt is piacra kerül egy kompakt crossover típusú jármű, illetve a konszern a Nissan Micra helyettesének tervezésén is munkálkodik. A jelenlegi tervek szerint a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség összesen 35 elektromos meghajtású autóval kíván jelentkezni 2030-ig.
Az Alapjárat csapata tavaly nyáron tesztelhette Európa legolcsóbb villanyautóját, a Dacia Spring modellt. A 2021-es gyártmányú tesztautó legnagyobb teljesítménye 44 lóerő, maximális nyomatéka pedig 125 Nm, a kocsi végsebessége papíron 125 km/h. Ha kíváncsi vagy a részletekre, ide kattintva tudhatsz meg többet.
