2024. január 02. | 15:13

Valós körülmények között lett törésteszt áldozata egy Tesla Cybertruck Amerikában, miután egy irányíthatatlanná váló Toyotával ütközött. Így néznek ki a járművek az incidens után, és ezeket tudjuk.

2023 egyik legjobban várt és legnagyobb durranása lett a Tesla Cybertruck bemutatása. A hatalmas villanypickup kapott hideget-meleget, de vitathatatlan, hogy sokan megvesznek érte.

Az egyik első tulajdonos, aki már birtokba is vehette új kedvencét, egy baleset áldozata is lett vele, igaz, nem saját hibájából. Az eddig rendelkezésre álló információk alapján a vele találkozó Toyota Corolla sofőrje veszítette el uralmát egy kanyargós úton a kaliforniai SR-35-ös (más nevén Skyline Boulevard) úton egy erdős területen San Josétól nem messze.

A japán szedán az útról lesodródva előbb nekiütközött a szélén található földhalomnak, majd onnan visszapattanva találkozott össze a szemből érkező platós Teslával, amelynek vezetője nem tudta elkerülni az ütközést. A pickup nem Autopilot (azaz önvezető) módban közlekedett.

Az incidens elég komoly volt ahhoz, hogy annak következtében mindkét autóban nyíljanak légzsákok, azonban szerencsére senki nem sérült meg – pontosabban az elektromos haszonjármű vezetője csak könnyebben, de nem igényelt orvosi ellátást. Két utasa, valamint a Toyota sofőrje sértetlen maradt.

A baleset még az ünnepek között, december 28. délután történt. A javítás valószínűleg nem lesz olcsó, hiszen spéci technológiával, hidegen megdolgozott, 1,4 mm vastag acélborítással látják el a háromtonnás monstrumot, amely éppen érdekes kinézete miatt nem kap külön fényezést, illetve kevésbé sérülékeny a hagyományos kasztnielemekhez viszonyítva.

A sérüléseket elnézve a Corolla néz ki rosszabbul, hisz bal eleje lenullázódott, de a Cybertruck bal hátulja is igényel némi törődést: a kerékív műanyag borításának nagy része hiányzik, a panel maga tele van horpadással és a lökhárító is kapott, de a hátsó ajtó sem maradt ki a kalandból. A Toyota egyébként az út szélén végezte a növények között, míg a Tesla az egyik teljes sávot foglalta le úgy, hogy a másikba is belógott, ami nem csoda, hisz egy közel 5,7 méter hosszú négykerekűről beszélünk.

Nem gondolnánk, hogy a tulaj az eset után inkább megválna a járműtől, de ha ezt szeretné tenni, akkor szigorú szabályok kötik a hogyannal kapcsolatban – ahogy azt korábban megírtuk. A javítást illetően becslésekbe is nehéz belebonyolódni, de a Tesla alkatrész katalógusában az első kerékív anyagára 550 dollárra (191 600 forintra) rúg, míg az első lökhárító a géptetővel 2845 dollár, azaz 991 ezer forint, tehát súlyos milliókról beszélünk.

Tesla