A Toyota és a General Motors is elkezdett dolgozni egy adaptív kormánykeréken, aminek helyzettől függően változhat a mérete és fogása.
Amikor beülünk egy prémium gyártó csúcsmodelljébe, azt érezzük, hogy ennél már nincs feljebb. Annyi mindent nyújt és olyan könnyedén elérhetően - persze nem pénzben -, hogy már el sem tudjuk képzelni, mivel lehetne felülmúlni. Aztán minden évben megy a tátogás, mert felülmúlják és most nem is annyira a prémium szegmensből, de előtűnt egy innováció, ami tovább fokozhatja utazás közben a kényelmünket vagy esetleg a biztonságunkat.
A kormány újrafeltalálása folyamatban van, nemrég a Tesla a Model S Plaidben, a Toyota pedig a bZ4X-ben mutatott különös kormányt, ami leginkább a versenyautókéra hasonlít. Most a GM mutatta meg az új fajta megközelítését a kormánykerékhez, aminek a fogása és mérete nem kellene állandó legyen.
A kormány felülete alá rejtett tömlőkbe pumpálna olajat egy adaptív rendszer, ami a vezetési stílushoz igazítaná a kormány vastagságát. A GM-nél azt mondják, hogy a felfújt kormány fogása jobb és biztonságosabb, míg a vékonyé kellemesebb hosszabb távon.
Hasonló rendszeren dolgozik a Toyota is, viszont folyadék helyett ők levegővel változtatnák a kormánykereket. Nem is annyira a méret lenne a lényeg, hanem a kezünkhöz való tapadása. Így tenné biztonságosabbá a Toyota a kiélezett helyzeteket, akár levegő fújásával, akár vákuummal, de a lényeg, hogy a kezünkben maradjon az irányítás.
Motortrend, Niytókép: Pexels
