Miután az üldözés véget ért, kiderült, hogy volt miért menekülnie.
Még 2020. május 29-én egy járőrautó állt a piros lámpánál Székesfehérvár belvárosában. Tőle jobbra egy kanyarodósáv volt, amit az érkező motoros figyelmen kívül hagyott és egyenesen hajtott tovább.
Feltételezhetően a megengedett sebességnél ezt gyorsabban tette, bár már első mutatványa is elég volt a járőröknek. Üldözőbe vették a motorost, aki sem a fény-, sem a hangjelzés ellenére nem állt meg, még csak nem is lassított.
Pont az ellenkezőjét tette és belerántott a gázba, ezért a rendőrök üldözni kezdték. Több ponton is megszegte a motoros a KRESZ szabályait menekülés közben.
Ebben voltak piros lámpán áthaladások, elsőbbség meg nem adása, záróvonal megsértése is. A kanyarokban sokszor átsodródott a szembe sávokba, valószínűleg nem bírta a kanyartempót és nem akart elesni.
A járőrautó folyamatosan a nyomában volt, csak helyenként tudta lehagyni a motoros, de mindig újra beérték, főleg a kanyarokban. Egy pontján az üldözésnek a járőrautó 191 km/órával hajtott, hogy a motoros elé kerüljön.
Ez a manőver sikerült is, de a motoros is nagyot fékezett és gyorsan megfordult, majd menekült tovább. Ezt követően egy kertvárosi részen próbált elmenekülni és egy földúton szeretett volna megfordulni.
Ez már nem sikerült és elesett, közvetlenül a járőrautó előtt, így a rendőrök elfoghatták. Kiderült, hogy a motorjának vázszáma nem egyezik a forgalmijában megtalálható azonosítóval.
Emellett a motor, amivel száguldott egy éve nem rendelkezett érvényes műszakival és korábban a forgalomból is kivonták. 54 éves sofőrjével szemben a rendőrök a történtek után szabálysértési eljárást kezdeményeztek, emellett azonosító jellel visszaélés bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt előállították és kihallgatták.
