Egy autós nem megfelelő vezetési stílus miatt komoly balesetet szenvedett, azonban karcolások nélkül kiszállt.
A rendőrség legfrissebb adatai szerint egy autós 2023. április 19-én reggel fél 7 körül haladt Mezőkövesd irányába, amikor balesetet szenvedett. Az eset a 253-as számú főúton történt, amikor a sofőr előzésbe kezdett.
A veszélyes manővert nem az út és a forgalmi viszonyokhoz mérten megfelelően hajtotta végre, így autója megcsúszott. Ennek hatására az árokban kötött ki, de a tempó miatt megpördült, mielőtt megállt.
Így az autó és benne sofőrje a tetejére borulva fejezte be a manővert. Ennek ellenére a férfi saját maga szállt ki autójából szinte sértetlen állapotban mire megérkeztek a hatóságok.
A Mezőkövesdi Rendőrkapitányság vizsgálja az anyagi káros közúti balesetet. Az viszont egyértelmű az eddigi adatok alapján, hogy a férfit a biztonsági öv használata mentette meg, annak köszönheti, hogy így megúszta.
Az ilyen esetek ellenére még sokan nem veszik komolyan a biztonsági öv használatát. Van pár ember, aki azzal védekezik, hogy ismert egyszer nagyon távol valakit, aki azért élte túl a balesetet, mert nem volt bekötve. A másik népszerű csoport, akinek ne mondják meg, mit csináljon, majd ő eldönti, hogy beköti-e magát. Mondanom sem kell, hogy mind a két tábor elszomorító, hogy ilyen felfogás létezik.
Igazán nem bonyolult mozdulat bekötni a biztonsági övet és nyafogni sem kell, hogy kényelmetlen, mert már erre is vannak kiegészítők. Ráadásul bírságot is adhat, ha nélküle kap el a rendőr, mert Magyarországon 1976. január 1-je óta kötelező bekötni magunkat az első ülésen, míg 1994 óta a hátsó ülésen is.
Egy 2021-es statisztika alapján ha csak 10 százalékkal többen kötik be magukat autóban - tehát az autósok több mint 90 százaléka -, akkor 65-tel kevesebb ember halt volna meg közúti közlekedési balesetekben. Ennyivel többen mehettek volna haza családjaikhoz a rendőrség adatai alapján, de más statisztikák is azt mutatják, hogy övvel nem csak a halálesetek száma, de a sérülések súlyossága is csökkenthető.
