A győztes istálló neve aligha okoz meglepetést, a károkozás oroszlánrészéért egy fiatal német pilóta felelős.
A hétvégi Forma-1-es Brazil Nagydíj előtt már mindkét 2022-es bajnoki cím sorsa eldőlt. Az egyéni világbajnok pályafutása során másodszor Max Verstappen lett, a konstruktőrök között pedig a Red Bull ért fel a csúcsra. A Ferrari és a Mercedes csatázik a második helyért, utóbbi istálló egy szomorú összevetésben szintén dobogós helyen áll.
Az idei szezonból már csak két futam van hátra, a statisztikával foglalkozók pedig megvizsgálták, mely csapatok pilótái okozták a legnagyobb anyagi veszteséget munkaadójuknak.
1. Haas: 5 millió euró
Aligha lehet meglepetés, hogy az első helyen a Haas áll, 5 millió euróval a nevük mellett. A kárösszeg 93 százalékáért Mick Schumacher felelős, aki az év elején Szaúd-Arábiában, majd később Monacóban, illetve a Japán Nagydíj szabadedzése után is csúnyán összetörte autóját. A balesetek fényében talán nem csoda, hogy egyedül az ő ülése felett szerepel kérdőjel, Günther Steiner csapatfőnök pedig legkorábban a jövő hétre ígért döntést a 2023-as felállással kapcsolatban.
2. Williams: 4,6 millió euró
Második helyen a Williams csapata áll, ők 4,6 millió eurós kárt könyvelhettek el 2022-ben. Nicholas Latifi okozott többször balesetet, a kanadai az év végén távozik a Forma-1-ből, miközben Alex Albonnal szerződést hosszabbítottak.
3. Mercedes: 3,8 millió euró
A hibrid érában először fordul elő, hogy a Mercedes futamgyőzelem nélkül abszolválhat egy szezont. Ennek megváltoztatására Brazíliában és Abu-dzabiban van még lehetőség, de az idei autónak eddig nem igazán volt reális esélye. Némi meglepetésre a Mercedes már 3,8 millió eurós kárösszegnél tart idén, ennek 63%-át Hamilton okozta. A brit legemlékezetesebb balesete a Belga Nagydíjon történt, ahol Fernando Alonsóval akadtak össze.
4. Aston Martin: 3,7 millió euró
A lista negyedik helyén az Aston Martin áll 3,7 millió euróval, itt 60-40 az arány az idény végén visszavonuló Sebastian Vettel javára – vagy inkább kárára.
5. Alfa Romeo: 3,4 millió euró
Az ötödik Alfa Romeónál a kínai Csou Kuan-jü egyöntetű fölénnyel járult hozzá a 3,4 millió eurós kárösszeghez. Mindez annak fényében, hogy heted annyi pontot sem szerzett, nem vet túl jó fényt az újoncra.
6. Ferrari: 3 millió euró
A hatodik 3 millió euróval a Ferrari, Carlos Sainz lényegesen kevesebb futamot fejezett be idő előtt.
7. Alpine: 3 millió euró
A táblázatban sorrendben az Alpine következik, a pontok tekintetében jobban álló Ocon jelentősen több kárt okozott csapatának, mint a veterán Alonso.
8. AlphaTauri: 2,2 millió euró
A Red Bull fiókcsapatánál testvériesen osztoznak a pilóták a 2,2 millió eurós káron, az 51-49 aránnyal egy kicsivel az idény végén távozó Gasly felé billen a mérleg nyelve.
9. McLaren: 1,3 millió euró
A rutinosabb, de kevesebb ponttal rendelkező Ricciardo ebben a tekintetben sem áll jól csapattársával szemben, bár nagyábjól hasolnó arányban járultak hozzá a wokingi istálló versenyzői a csapat 1,3 millió eurós kárához.
10. Red Bull: 1,2 millió euró
A Red Bull 1,2 millió eurós összeggel zárja a jelenlegi összevetést, a bajnokcsapatnál Perez felelős a negatív eredmény 82 százalékáért.
