A Bugatti Centodieci teljesen némán manőverez - VIDEO

Közzétéve:
2019-10-22, 10:18

Hogy mi, egy 1577 lóerős csendes Bugatti? Érdekes!

A Bugatti a 2019-es Pebble Beach Concours D'elegance-on mutatta be a 9 millió dolláros, vagyis a 2, 5 milliárd forintos Centodiecit. Akkor megígérték, hogy ez lesz az eddigi leggyorsabb autójuk. A napokban rendezték Belgiumban a Zoute Grand Prix Concours d'Elegance-t, ahol a cikkben található videó is készült. Ennek érdekessége, hogy teljesen hangtalanul manőverezik a méregdrága szuperautó, na nem magától!

Hogyan lehetséges ez? Nos, úgy tűnik, hogy a Centodieci népszerűsítésére használt demóautót elektromotor hajtja. Ennek köszönhetően könnyen lehet mozgatni egy ilyen autót, persze csak lassan. Ennek több előnye is van, például, ha beltérben mozog, ahol nem biztos, hogy örülnének a V16 üvöltésének.

A Bugatti Centodieci a rámpa előtt

A Bugatti Centodiecit a 90-es évek egyik ikonikus szuperautójának, az EB110 utódának szánták. 1991-ben az EB 3,6 másodperc alatt katapultált 0-ról 100 km/órára, a végsebessége pedig 336 volt. Az még meglepőbb, hogy egy 6 sebességes manuális váltót alkalmaztak.

Az EB110 V12-es motorja mérnöki csoda volt, 553 lóerő és 611 Nm nyomaték leadására volt képes. Ez a fejlett 3,5 literes erőforrás 8 000-es fordulatig szinte mindenhol működött.

A Bugatti Centodieci a teherautón

Lehet, hogy a Bugatti Centodieci vonalai túl modernnek tűnnek, ám az 1577 lóerővel rendelkező V16 méltó tisztelgés a EB110 előtt. Ez különösen akkor nyilvánvaló, ha rájössz, hogy egy hasonló speciális motort használtak a szériagyártású autó 489 km/órás sebességrekordjához.

Sajnos még mindig nem hallhattuk a dicsőséges V16-os motor duruzsoló, dörmögő hangját. Helyette megnézhetjük, hogy néma csendben visszarakják az utánfutóra és elindul a következő médiamegjelenés felé.

Kapcsolódó írások

McLaren F1 a levegőben
2018. november 30.
A 90-es évek legendája feltöltés nélkül utasította maga mögé a világot, 627 lóerős motorja és pihekönnyű kasztnija lehetővé tette a hihetetlen rekorddöntést!
Bugatti EB110-es
2019. február 08.
A Bugatti Veyron elődje a 90-es évek meghatározó szuperautója volt, korszakalkotó innovációi és eszméletlen ereje miatt még manapság is megállná a helyét!

További hírek