A Bugatti Type 35 a maga idejében és még most is csodálatos, figyelemre méltó alkotás.
A Bugatti nemcsak a világ legdrágább autóját, a La Voiture Noire-t vitte a Genfi Autószalonra, hanem egy hátsókerék-meghajtású elektromos autót is megmutatott melynek érdekessége, hogy 3D nyomtatással készült, sőt összköltsége mindössze 30 000 euró, azaz átszámítva 9,5 millió forint és 500 csupán darabot fognak gyártani belőle.
Gondolom, hogy a fenti sorokat olvasva leesett, hogy valami nem stimmel, nos, ez pontosan igaz. Ugyanis a Bugatti Baby II nem egy nagyszerű Volkswagen ID.3, hanem az eredeti Bugatti Type 35 kicsinyített méretarányokkal rendelkező mása.
A Bugatti és a Little Car Company a húszas években épített "Baby" játékautót vette alapul a Baby II kifejlesztésekor. A mérnökök digitálisan letapogatták az 1924-es Type 35 Lyon Grand Prix autót és minden alkatrészt az eredetihez képest a háromnegyedére csökkentettek, valamint a belsőégésű motor helyett teljesen elektromos hajtást kapott.
A cserélhető akkumulátorok kapacitása 1,4 vagy 2,8 kWh lehet, az utóbbi csaknem 32 km-es hatótávval rendelkezik. Választható gyermek, illetve felnőtt üzemmód is, ahol a maximális sebességet tudod változtatni 20 és 45 km/óra között. A jolly joker pedig a „Speed Key”, ahol a legnagyobb sebességet emelheted 100 km/óra közeli értékre, az erő pedig önzáró differenciálművön keresztül jut a hátsó kerekekre.
A nyolc küllős könnyűfém felni az eredeti példányok pontos másolatai, de modern Michelin abroncsok feszülnek rajtuk. A kormány, a felfüggesztés és az üreges első tengely szintén megegyezik a korábbival, csak kisebb.
A pilótafülkében megtalálható visszajelzőkön kívül egy tábla is látható, amelyen az alvázszáma található. Az orr részen pedig megtalálható minden egyes példányon a Bugatti „Macaron” jelvény, amely 50 gramm szilárd ezüstből készül.
Van még benne néhány dolog, a teljesség igénye nélkül ilyen a kürt, a visszapillantó tükör, a kézifék, a fényszórók. Egy távirányító is jár hozzá, amely akár 50 méterről is képes megállítani az autót, ha a gyermek valamilyen veszély fele közeledne.
Az alapesetben kék színűek fekete belsővel, de igazából majdnem mindegy, hogy milyen árnyalatban pompázik. Minden variációban jöhet, aminek kicsit is köze van a Bugatti történelméhez.
Három specifikáció közül választhatsz, ezek a standard, a „Vitesse” (amelyben megtalálható a „Speed Key” funkció) és a „Pur Sang” (amely kézzel készített alumínium karosszériát kap). Mindegyik 2,8 m hosszú, 1 m széles és körülbelül 230 kg-ot nyom.
A fenti képen látható, első prototípus működőképes, a további példányok 2021-re készülnek majd el, azonban már az összes elkelt három hét alatt, még a Genfi Autószalon után.
Az autós világ újdonságaiért nézd meg az Alapjárat megújult hírműsorát!
