Alig várom, hogy lássam álcafólia nélkül is.
Nagy változások lesznek a Maseratinál, mivel az olasz autógyártó egy sor új modell bevezetését készíti elő. Ezek egyike a nemrégiben leállított Gran Turismo utódja, azonban mással is készül a márka. Egészen konkrétan az MC20 névre karesztelt új „csodával”, amelynek neve a Maserati Corse 2020 rövidítése. A társaság egy videóval borzolta a kedélyeket a közösségi médiában, ebből ugyan nem derül ki semmi a néven kívül.
A Maserati csak a nevet fedte fel most, minden más adatot titokban fognak tartani a május végén esedékes bemutatóig. Az olaszok szerint az MC20 lesz az "új korszak" első modellje, amit a modenai Viale Ciro Menotti gyárban készítenek majd.
Annak ellenére, hogy a gyártónál több villanyos modell is tervben van nem valószínű, hogy tisztán elektromos meghajtással rendelkezne, lehet, hogy a hibrid jelleg valamilyen formája megtalálható lesz benne, de úgy tűnik, hogy egy belsőégésű motor helyezkedik el középen.
A Maserati a Trident emblémát először a Tipo 26-on használta, ahol a szám a gyártás évét jelentette, az idén debütáló sportautónál hasonló a koncepció, jelezve egy új korszak kezdetét a vállalat számára. Az MC20 a visszatérést is jelenti a versenypályákra, ahol egy évtizede nem voltak jelen, bár a pontos versenysorozatot még nem nevezték meg.
Az utolsó, igazi Maserati versenyautó az MC12 volt, ami 2004 és 2010 között igen jó eredményeket ért el a GT versenyek világában. Nekem volt szerencsém még pályán látni azt a gyönyörűséget.
