Nico Rosberg legutóbbi vlogjában pár Tesla Model 3-at tesztelt Paul Ricardon.
A Mercedes 2016-os világbajnoka, Nico Rosberg visszavonulása óta lelkesen forgatja a vlogját. A legutóbbi részben a Paul Ricard versenypálya 1,6 km-es vezetéstechnikára szánt aszfaltcsíkján nyüstölte a Tesla Model 3 Performance-t.
Korábban utcai körülmények közt már kipróbálta a sima Model 3-at, viszont a Performance-ban van Track mode, ami feszesebbé teszi a futóművet és a kormányzást. A bökkenő annyi, hogy csak feltöltött akkumulátornál engedi ezt a módot és mindössze 40 percig áll rendelkezésre. Annyi idő alatt elhasználja az összes energiát.
Rosberg szerint az elektronika több energiát küld az első tengelyre, ha az autó túlkormányzott, illetve képes még többet adni a hátsó tengelyre, ha alulkormányzottá válik. Ebben nyilvánvalóan van igazság, hiszen az ex F1-es a Track Mode nélkül 1:06.750-es időt futott, míg bekapcsolt állapotban 1:05.148 másodpercre esett vissza a köridő. Ez azt jelenti, hogy több mint másfél másodperccel gyorsabban ért körbe.
Ez azért is nagy szó, mert ez a mód nem csökkenti az autó hasmagasságát és nem változtatja az aerodinamikai tulajdonságokat mint például a McLaren P1 és a Ford GT.
Emellett még kipróbált a Tesla Model S gyorsulását és a P100D-t is, viszont egyértelműen az tetszett neki, amikor pályára vihette a Model 3-at. Furcsa volt látni, hogy a tapasztalt pilótát is megtréfálta egyszer az autó.
Rosbergnek tetszett a móka, mondott pár dicsérő szót a kocsi úttartásáról, a kanyarodásáról és az összkerekes mivoltának pozitív tulajdonságait méltatta. A fékek és a Michelin Pilot Sport gumik viszont nem nagyon bírták az intenzív igénybe vételt, kissé elmelegedtek a gyorskörök végére.
Ha Te is gondolkozol valamelyik Tesla modell vásárlásán, akkor látogass el a Tesla.hu weboldalra vagy keresd Mudri Dánielt (+36203663447), a MAH Zrt. vezető értékesítőjét.
Az alábbi videóban láthatod, hogy Nico Rosberg hogy hajtja meg a Teslákat Paul Ricardon:
