Az új BMW M3-ról és M4-ről már láthattunk képeket, de most nem róluk lesz szó. Hanem a 3-as sorozat második generációjáról (E30), tudniillik a bajor márka összedobott egy remek videót az egyik legikonikusabb autójáról.

Az E30 az E21 utódja volt, 1992-ben ezt váltotta az E36 széria. A híres BMW M3-at először az E30 szériában mutatták be a bajorok, az első M3-as generáció egyik legikonikusabb kivitele volt a Cecotto változat. Ez a modell a venezuelai Johnny Cecotto után kapta a nevét, aki rengeteg sikert ért el a motorsportban, a DTM-ben 10 versenyt nyert az M3-mal 1989 és 1992 között, 1992-ben pedig a nürburgringi 24 órás versenyen is diadalmaskodott a német technikát vezetve.

E30 M3 Cecotto

Az 1989-ben bemutatott E30 M3 Cecottóból csak 505 példány készült, a mindössze három színben gyártott (Misano Red, Nogaro Silver metallic és Macao Blue metallic) limitált széria különlegessége többek közt a króm kipufogóvég, a fekete 16 colos könnyűfém keréktárcsák és a speciális légterelő szett. Ez volt az E30-as BMW első olyan modellje, melyben már 215 lóerőt tudott a 2,3 literes szívómotor.

E30 M3 Cecotto

A BMW E30 M3 egy igazi legenda, legnagyobb sikereit a DTM-ben aratta, Cecotto mellett Ravaglia nevét is érdemes megemlíteni, már csak azért is, mert elért eredményei végett előtte is tisztelgett a BMW egy limitált szériával.

„A BMW M3 egy hamisítatlan járműlegenda. Amikor 1987-ben bemutatkozott a versenysportban, már az első pillanattól kezdve győztes volt, mígnem minden idők legsikeresebb túraautójává érett. Mindig hatalmas élmény volt ezt az autót vezetni, rengeteg felejthetetlen pillanatot szerzett nekem és megannyi győzelemhez segített hozzá. A BMW M3-mal kiváltképp szoros kötelék alakult ki köztünk” – nyilatkozta korábban Cecotto.

Ez nem M3 ugyan, de E30: