Egy nagyteljesítményű szupersportautó, amely egyben komfortos is? Nem lehetetlen!
A McLaren a napokban mutatta be a vadonatúj GT-t, avagy a negyedik modellt, mely a brit gyártó Track25 néven futó üzleti tervének részét képezi. A gyártó a kezdetektől fogva rugalmas a megrendeléseket illetően, azt ígérik 2019 végéig minden ügyfél kézhez kapja várva-várt szupersportautóját!
A McLaren GT indulóára az Egyesült Államokban 210 000 dollár, vagyis több, mint 60 millió forint. Ha már brit vállalatról van szó, nekik is hasonló összeget (163 000 font) kell letenniük az asztalra, mely magában foglalja a különféle adókat is, amennyiben tulajdonukba szeretnék fogadni az újdonsült gépezetet. A csekély összeg ellenében az ügyfelek megkapják a 4,0 literes ikerturbós nyolchengeres erőforrással működő, 612 lóerős fenevadat. A csúcsnyomaték 630 Nm.
Az autóról képeket ide kattintva találsz.
A Track25 tervezet értelmében a McLaren 18 darab új autót szeretne bemutatni 2025-ig bezárólag. A sajtóközlemény szerint a GT az a modell lesz, amely hosszabb utakon is megbízható társnak ígérkezik és többek között magasszintű kényelmet biztosít utasainak. A 720S és 570S/570GT modellek kényelmét a legtöbb tulajdonos pozitívan illette, de akárhogy is, most megérkezett a 2020-as modellévre szóló GT, amely képes felülírni mindezt: nagyobb a kényelem, a praktikum és a kihasználhatóság.
A GT hosszúsága csaknem 4,7 méternek feleltethető meg, ami tulajdonképpen azt jelenti, hogy az autó hosszabb a McLaren bármely másik sport-vagy szuperkocsijánál. Gyári adatok szerint az autóba nyugodt lélekkel berakhatnak az utasok egy golftáskát, vagy esetleg két 185 centis sílécet csizmákkal és egy kisebb poggyásszal. Mindez már eddig sem hangzik rosszul, de a hely tovább bővül az autó elejében, ahol plusz 150 liter rakodótér helyezkedik. Mindennel együttvéve a McLaren GT összesen 570 liternyi csomagot képes magával hordozni, ami egy kifejezetten sportautónak szánt modell esetében azt gondolom kimagasló számnak minősül!
A motorspecifikációról is érdemes egy-két szót ejteni a GT esetében, ugyanis nem az 570-nél alkalmazott 3,8 literes duplaturbós egységet kapta, hanem az úgynevezett M840TE-t. A nagyteljesítményű erőforrásnak köszönhetően a nullszáz sprint mindössze 3,1 másodpercet vesz igénybe, a 200 km/h-s sebességet pedig 9 másodperc alatt teljesíti a sportautó. A csupán 1 530 kilogrammot nyomó GT a versenytársainál 130 kilogrammal könnyebbnek mondhatja magát. Ezenkívül figyelemre méltó 399 lóerős teljesítmény- súly aránnyal rendelkezik!
Az autó 21”-os Pirelli P Zero abroncsokat hord magán, továbbá teljes felfüggesztése, fékrendszere és vezethetősége a tökéletes és hosszútávon is élvezhető élmények fényében lettek kifejlesztve. Nem véletlenül tartják már elöljáróban is a legkényelmesebb McLarennek a GT-t, hiszen a Sport és Track mód mellett immáron a Comfort Mode is elérhető.
