Ezek a japánok nagyon tudnak kedveskedni a szigetország lordjainak, a V8-as Lexus LC 500 minden birtokon jól mutathatna, de Amerika kapja.
A Top Gear írta meg a számukra oly kedves színösszeállításban érkező, limitált szériás modellt. A 100 darabos széria nem kis sikert aratott a szerkesztőségnél már önmagában a külsővel, nem beszélve arról, hogy a technika nem más, mint egy tisztességes orrmotoros V8, hátsókerék-hajtással. Nem lenne rossz egy olyan országban élni ahova a világ legnagyobb autógyártója specifikus szériákat gyárt, de láthatóan erre még Anglia sem alkalmas.
A 2020-ban érkező Inspiration széria színe ránézésre ugyan nem a klasszikus BRG (Britsh Racing Green) árnyalata, de azért azzal nehéz vitatkozni, hogy ez a V8-as barna-zöld összeállítású aszfaltszaggató beleillik a felföldi szerpentinek látképébe. Felveszi a fonalat a brit izomautó vonallal.
A képek alapján a célközönség nem a körforgalmakat körbe radírozó tehetősek lesznek. „ Ez az új limitált szériás LC, egy kupé a kifinomult, érett közönségnek” – állítják a gyáriak. Biztos a vevők is így gondolják majd és hanyag eleganciával húzzák maguk után a gumifüst karikákat, a 471 lóerős hátsókerekes szörnyeteggel, ami persze remek elérést ér majd el az Instán.
A klasszikus barnás árnyalatú Alcantara utastérben ott lesz majd egy igényesen lézervágott plakett is, ami az egekig emeli az autó exkluzivitását azzal, hogy jelzi a legyártott 100 darabból hányadik sorszámúban ülnek az utasok.
A széria mind a 100 darabját az Egyesült Államokban értékesítik, Európában tervezik bevezetni egyelőre. A kőkemény V8-as ilyen elegáns példányára egészen biztosan lesz kereslet, hiszen a Lexus amúgy is kiemelkedő helyen áll az amerikai piacon. Lehet, hogy csak én akadok fent rajta, de érdekes, hogy a Toyota már a második vérbeli sportkocsiját készíti el az elegáns sportautók színvilágában, viszont a szériákat az Egyesült Államoknak értékesíti. Természetesen egy olyan következetes gazdasági elgondolás alapján működő autógyártótól logikus lépés, hiszen az amerikai piac óriási, így ott érdemes villogni a különlegességekkel.
Az LC 500 árazásáról még nincs információ, de nyilván nem egy alapmodell árába fog kerülni.
