Milánóban mutatkozott be az új, elektromos Fiat Cinquecento.
Igazodva a szigorodó emissziós normákhoz, és látva a villanyosítás felé hajló trendeket józan döntés született azzal, hogy a harmadik generációs Fiat 500 csak elektromos kivitelben lesz 2020-tól elérhető. Az újdonság kampányához Leonardo Di Caprio is csatlakozott, sőt Giorgio Armani, Bvlgari és Kartell, az olasz dizájn három ikonikus alakja a márkával karöltve megalkotott három egyedi modell: az új Fiat 500 három különleges újraértelmezését.
Az 500-as egy 42 kWh-s lítium-ion akkucsomagot és 85 kW-os gyorstöltésre képes rendszert kap, így 30-40 perc alatt képesek lehetünk felölteni 80 %-ra az akksikat a Combo 2-es töltőaljzaton keresztül, egyen- vagy váltóáram használatával. Easy Wallbox otthoni töltőrendszert is kínál a gyártó, így az óránként 3 kW helyett 7 kW-tal is lehet hálózatról tölteni, ami 6-7 órát vehet igénybe. A WLTP norma szerint 320 kilométer jobb esetben a megtehető hatótáv. A villanymotor 88 kW teljesítményű 150 km/h-s végsebességet tesz lehetővé, a modell álló helyzetből 3,1 mp alatt gyorsul 50 km/órára, és 9,0 mp alatt 100 km/órára, szóval nem kell Tesla szintű gyorsulásokra számítani.
Az új Fiat 500 hat centiméterrel szélesebb és hattal hosszabb lett, a tengelytáv 2 cm-rel nőtt, míg a kerekek nagyobbak, teljes hosszúság 4 méter alatt maradt. Hátul nagyobb a váll- és lábtér, a sík padló alatt anélkül fér el a lítium akkucsomag, hogy csorbítaná a csomagtartó méretét. A lehető legtöbb vezetéstámogató elérhető lesz hozzá, elsőként ebben a modellben mutatkozik be az FCA csoport UConnect 5 infotainment rendszere a 10,25 colos érintőkijelzőn.
Hab a tortán, hogy az új Fiat 500 kabrió lesz az első négyüléses, emissziómentes kabrió a piacon. Elektromos mivoltát nézve az 500-as nem lesz olcsó, 37 900 eurós alapárról indul, ami átszámítva 12,7 millió forintot jelent.
Fiat
