Konnektoros Citroën C5 Aircross érkezik

Közzétéve:
2019-11-08, 15:01

1,7 literes fogyasztást ígér a Citroën C5 Aircross Hybrid.

A Citroën C5 Aircross már megfordult szerkesztőségünkben, egy igazán tágas, komfortos, benzinmotorral egy kissé szomjas járművet próbálhattam ki, melynek hibrid változata hamarosan megérkezik. A márka célja, hogy 2025-re elektromos változatban is elérhető legyen valamennyi modelljük.

Citroën C5 Aircross Hybrid

Külcsínt tekintve az új “eloxált kék” színcsomag társul az autóhoz, hátul a „hybrid” felirat díszeleg, a karosszéria bal oldalán, a jobb oldali üzemanyagtöltő nyílással átellenben található, az elektromos töltőnyílás. Az automata váltó előválasztó karjától jobbra egy üzemmód kapcsoló kapott helyet, amellyel többfajta meghajtási mód közül választhatunk: elektromos (ZEV) üzemmód, hibrid üzemmód és a hibrid autónál – számomra legalábbis - irreleváns sport üzemmód. Az ë-Save funkció pedig lehetővé teszi, hogy előre felkészülj egy városi utazásra és villamos energiát tartalékolj.

Citroën C5 Aircross Hybrid

A komfortról a progresszív hidraulikus ütközőelemekkel ellátott felfüggesztés gondoskodik, ami valóban varázsszőnyegként ringatja az autót normális aszfalton, ám a hazai magyar utakon képes elpattogni, túlságosan puhára van hangolva. A steril, hangtalan működéshez nagyban hozzájárul a hibrid hajtáslánc, ami 225 lóerős összteljesítményt (180 lóerős benzinmotor + a belső égésű motor, és az automata váltó közé helyezett 80 kW-os villanymotor) kínál, valamint 320 Nm-es maximális nyomatékot. Elektromos vezérlésű, 8 fokozatú automataváltót kap a rendszer és a hátsó ülések alá helyezik a 13,2 kWh-s akkupakkot, így is megtartva a praktikus utasteret: 3 teljesértékű, dönthető, csúsztatható ülés található hátul és 460-600 literes csomagtér.

Citroën C5 Aircross Hybrid

Jobb esetben 50 kilométert tisztán elektromosan is meg lehet tenni, akár 135 km/h-s sebességig. Ebben az esetben elérhető az 1,7 literes fogyasztás 100 kilométeren. Otthoni csatlakozóról 7 óra alatt, 7,4 kW-os töltővel akár 2 és fél óra alatt fel lehet tölteni az akkupakkot.  Az akkumulátorra – 70% töltőkapacitás erejéig – 8 évre vagy 160 000 km-re szóló jótállást biztosít a Citroën.

Citroën C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8

  • Belső égésű motor: 180 LE (132 kW) benzinmotor
  • Villanymotor (a belső égésű motor és a sebességváltó között): 110 LE (80 kW)
  • Összteljesítmény: 225 LE (165 kW)
  • Akkumulátor: nagyfeszültségű (200 V), 13,2 kWh-s lítium-ion akkumulátor
  • Elsőkerék-meghajtás
  • Villanymotor nyomatéka: 320 Nm
  • ë-EAT8 elektromos vezérlésű automata sebességváltó
  • Hatótávolság ZEV üzemmódban: 50 kmi (max. sebesség: 135 km/h) (WLTP)
  • CO2-kibocsátás: 39 g/kmi (WLTP)
  • Fogyasztás vegyes ciklusban: 1,7 l/100 kmi (WLTP)

Feltöltési idő:

  • Kevesebb mint 2 óra 32 amperes Wall Box és 7,4 kW opciós töltő használata esetén,
  • 4 óra 14 amperes Green’up™ Legrand típusú aljzat és szériában kínált, 3,7 kW-os töltő esetén,
  • 7 óra hagyományos 8 amperes otthoni csatlakozó és 3,7 kW-os töltő használata esetén.
Forrás:

További autós hírek

1. versenyzőnk a hó eleji székesfehérvári buszsofőr. “László egy akkora buszos gyökeret vett fel, amekkorát a legismertebb prémiummárkák vezetői közt…

Soproni Tamás polgármester javaslatára összesen 33 parkolóhelyet adott vissza a terézvárosi képviselő-testület a VI. kerületieknek – adta hírül a terézvárosi…

Közúti közlekedési baleset történt a 42-es számú főút 25-ös kilométerszelvényében 2019. november 22-én 14 óra körül. A rendelkezésre álló adatok…

November 24-én (vasárnap) az M0-s szigetszentmiklósi csomópontja térségében, az M1-es autópálya felé vezető oldalon, két sávon egy közel két kilométeres…

A felvételen látható teherautó sofőrje feltehetően nem az útra koncentrált ugyanis eléggé későn sikerült észrevennie, hogy megállt előtte a sor.…

Kapcsolódó írások

2019. április 21.
126 000 fontért, azaz majdhogynem 45 millió forintnak megfelelő összegért kelt el egy ritka Citroën DS21 Chapron kabrió. A korát megelőző csúcstechnológiás modellből kevesebb, mint 1400 példány látott napvilágot
Citroen SM
2019. október 17.
A Citroen SM volt hosszú idő után a franciák első teljesítményorientált sportautója, fejlesztésében még a Maserati is közreműködött!
Itt az elektromos Citroën E-Berlingo
2017. március 22.
Egyre inkább betörnek az elektromos autók a kishaszongépjárművek világába is, most a Citroën mutatta be az új 5 személyes E-Berlingojukat
2019. május 26.
A Citroën C5 Aircrossban tuti, hogy az apai ösztönök fognak feltámadni benned