Sikerült felcsigázni a márka rajongóit.
A 4C megszűnésével az Alfa Romeo márkának jelenleg nincs kifejezetten sportautója, de Jean-Philippe Imparato most elhintette, hogy ez a jövőben megváltozhat. A cég elnök-vezérigazgatója legutóbbi nyilatkozatában azt sugallta, hogy az olasz autógyártó néhány limitált szériás sportautót dobhat piacra – valamikor.
Imparato azt mondta, hogy jelenleg az elektrifikációra koncentrálnak, mert a villanyautók értékesítése tűnik a legjövedelmezőbb útnak a jelen helyzetben. Hozzátette, hogy ettől függetlenül más projektekkel is szívesen foglalkoznának.
„Nem felejtettem el a múltat, tisztában vagyok az Alfa Romeo hagyományaival. Most mások a prioritások, ugyanakkor egyszeri és kevés példányszámú projekteken is dolgozunk. Ezekről egyelőre semmi konkrétumot nem árulhatok el, csak annyit mondhatok, hogy nagyon sok ötletünk van” – nyilatkozta a szakember a brit Autocar magazinnak.
A kiadvány a Duettót és a Tipo 33-at említette lehetséges inspirációként az új sportautókhoz. Az Alfa Romeo a 2018-as évre vonatkozó stratégiai jelentésében a GTV és a 8C 2022-ig történő bevezetését is megemlítette. Az autógyártó az FCA és a PSA egyesülését követően azonban törölte ezeket a teljesítményorientált modelleket (az óriásfúzió eredményeként jött létre a Stellantis).
A GTV egy elegáns kupé, hibrid hajtáslánccal. Állítólag a 2,9 literes, duplaturbós V6-os szerelt kocsi összteljesítménye a 600 lóerőt is meghaladta volna. A pletykák szerint egy kabrióváltozat is csatlakozott volna a kínálathoz.
A 8C egy szénszálas vázat használó, több mint 700 lóerős hibrid szuperautóként léphetett volna ki a piacra. Az említett jelentésben a Giulietta leváltása és egy crossover is szerepelt, amely a Stelvio fölépozícionáltak. Mindkettőnek 2022-re kellett volna megérkeznie, de a tervekből semmi nem valósult meg.
Ha már szóba került a Stelvio, akkor nézd meg ezt a videót!
