A nyári szezonban sokan a rövidebb utazások, hosszú hétvégék mellett teszik le a voksukat, ilyenkor pedig előnyt élveznek az autóval is bejárható európai desztinációk.
A parkolási helyzet a nagyobb magyar városokban is egyre kritikusabb annak ellenére, hogy a fizetős övezetek gombamód terjednek; a belső részeken néha egyáltalán nem lehet szabad helyet találni. A problémát tovább rontja, hogy idehaza az utcán hagyott roncsok ott is maradnak egészen addig, ameddig van rajtuk rendszám. A megoldást a kiváló cseh példa kínálja.
A munkavállalók számára gyakori juttatási forma a céges autó, de az ezzel kapcsolatos áfakezelés számos kihívást és buktatót rejt a vállalkozások számára. A három leggyakoribb probléma a magáncélú használatot, a károkozás megtérítését és az üzemanyagelszámolást érinti. Az elektromos hajtású autók esetében ezekhez még további kérdések is hozzáadódnak. „A vállalkozások általában nem is tudnak arról, hogy szabálytalanul számolnak el költségeket, aminek következtében jelentős adókockázatba is belefuthatnak” – hangsúlyozza Nyári Zsolt, a K-X Consulting ügyvezetője.
A hosszú téli szürkeség után végre kezd színesedni a természet – és a napsütésben újra nagyobb figyelmet kapnak az autók is. Ennek apropóján a 33 000 cégautót kezelő Ayvens összegyűjtötte, mit jelképeznek a legnépszerűbb autószínek. Az, hogy milyen fényezésű autó mellett tesszük le a voksunkat, sokat elárulhat ugyanis a személyiségünkről és arról, hogy mit szeretnénk üzenni magunkról másoknak. Tehát úgy tűnik, az új autók kiválasztásakor nem véletlenül az egyik legfontosabb szempont a szín.
A tisztán elektromos autóknál a kötelező biztosítás átlagdíja az idén meghaladta az 52 ezer forintot, ami lényegében stagnálást jelent éves szinten. A villanyautókra kötött kötelező biztosítási szerződések száma pedig 59 százalékkal nőtt idén január és május vége között – közölte saját adatait ismertetve a Netrisk. A kötelezőknél a márkák ranglistáját a Tesla vezeti, megelőzve a Nissant és a BMW-t, de a BYD is helyet kapott a top 10-ben.
A mobilitás világa gyors ütemben változik – a klímacéloknak megfelelően az Európai Unió egyre szigorúbb jármű-kibocsátási normákat ír elő, miközben a piaci szereplők nyomására rugalmasabb átmenetet biztosítana az érintetteknek. Az úgynevezett CAFE-szabályok (Corporate Average Fuel Economy) célja, hogy csökkentsék az új autók és kisteherautók átlagos CO₂-kibocsátását, ugyanakkor az átállást ösztönző, de nem ellehetetlenítő keretrendszert alakítsanak ki. A szabályozás elsősorban a gyártókat célozza, de a céges autóflották és flottakezelők is kulcsszereplőkké válnak a változásban. Az Ayvens, hazánk vezető lízing- és mobilitási szolgáltatója összefoglalta, mit érdemes tudni a közelgő változásokról, és hogyan érinti mindez az autópiacot.
A Subaru Corporation európai leányvállalata, a Subaru Europe örömmel jelenti be, hogy a vadonatúj Forester elnyerte az AUTO-Bild / AUTO-Allrad Germany díját, amely a legjobb ár-érték arányú összkerékhajtású autónak jár.
Évek óta nincs könnyű helyzetben az autóipar, a nehézségek pedig egyre inkább szemléletváltást sürgetnek. Az elmúlt egy évben stabilizálódott az alkatrészellátottság, azonban a változó piaci erőviszonyok, illetve a nemrégiben bejelentett kormányzati szabályzások új stratégiák kialakítására sarkallják az autóflottával rendelkező cégeket és a flottakezelőket is. Hegedűs Viktor, az Ayvens Magyarország kereskedelmi igazgatója összefoglalta, hogy mire számíthatunk a cégautó-szegmensben a következő időszakban.