3. Volkswagen Passat W8
Az ötödik generációs Passat egy hétköznapi autó. Itthon is rengeteg van még ma is az utakon, mivel pontosan hozza azt, amit elvárnak tőle. Szedán és kombi verzióban is elérhető volt, négy- vagy hathengeres motorral és akár négykerék-meghajtással is lehetett kapni.
Egyetlen olyan vonása volt, amely kiemelte, mégpedig egy másik motor: a W8-as. Az ötödik generációs Passat egy olyan autó, amelyet W8-as motorral lehet kapni, amelyben a nyolc henger W elrendezésben kapott helyet. Azon felül, hogy ez egy egyszeri kísérlet volt, a meglepő és őrült lépés ott rejlik, hogy a Volkswagen piacra is dobta a koncepciót, így akárki megvehette a modellt.
De mi olyan érdekes ebben az elrendezésben? A W8 a Bugatti Veyron W16-os és a Bentley W12-es motorjának kistestvére. A 4,0 literes motor 271 lóerőt és 370 Nm-nyi nyomatékot produkált, ami bár eltörpült a vetélytárs V8-asokhoz képest, de sokkal lágyabb volt.
A hangja pedig erősen hasonlít egy Veyronhoz, ami azért rengeteget nyom a latba, ha választani kell, hogy egy mindennapi, szürke, jó fogyasztású Passatot vegyek, vagy egy másik ugyanilyet, aminek viszont olyan a hangja, mintha egy versenyautóban ülne az ember.
