Az rajzolódik ki lassan az eladási statisztikákban, hogy az emberek kezdenek megbarátkozni az elektromos autókkal.
Rekordszámú zöld rendszámos autót helyeztek forgalomba 2022-ben az előző évekhez képest, derül ki a Jövő Mobilitása Szövetség adataiból. Ehhez hozzátartozik, hogy az emberek egyre kevésbé félnek az ilyen típusú autóktól és már akár hosszabb utakra is el mernek indulni velük.
Ebben szerepe van annak, hogy a töltési infrastruktúra folyamatosan fejlődik és bővül. Bármerre indul el az ember, mindenhol belefuthat ma már egy töltőbe. Az adatok szerint 2022 végén 2147 töltőpont szolgált az országban, ami az előző évhez képest 14 százalékos növekedés.
Külföldön sem kell azért annyira aggódni a töltőkért, főleg, ha az ember északi irányba halad. Főleg a skandináv országokban vették komolyan a dolgot és azt mondták, hogy 120 kilométerenként kell legyen egy töltő az utakon. Ezzel szemben délen egyelőre szegényesebb a helyzet, de precíz tervezést követően jobb esetben ott sem érhet meglepetés.
Ahogy azt a szövetség is kiemelte, a tervezés sok esetben nagyon fontos, ha az ember hosszabb útra indul elektromos autóval. Érdemes becélozni a villámtöltőket, amelyekből azért arányosan nincs olyan sok. Viszont ezekkel tényleg 20-50 perc alatt teletölthetjük autónkat és folyhat tovább az utazás.
Érdemes matekozni a sebességgel, hiszen egy stabil 100-110 körül jobb a fogyasztás, mint 130-140 km/óránál - ez mondjuk sok belső égésű motoros autóra is igaz. A másik a klímahasználat, amivel sokat spórolhatunk, ha nem nyomjuk folyamatosan.
Az elektromos autók terjedésének jót tesz, hogy az emberek már nem gondolják azt, hogy minden nap Budapest-Párizs távolságot kell autózniuk. A felmérések szerint az átlag elektromosautó-felhasználó napi 70-100 kilométert ingázik.
Sokan a várost is alig hagyják el és mégis feleslegesen nagy benzin- és gázolajtemetőkkel járnak, miközben egy elektromos autó még jobb és kényelmesebb megoldás lehetne. Erre sokan rájöttek, hiszen 2022 végéig 34 754, míg 2023 júniusának végéig már 41 386 tisztán elektromos autó közlekedett Magyarországon. Ha a teljes zöld rendszámos állományt nézzük, akkor bő 74 ezer autóról beszélünk, ami arra enged következtetni, hogy rengeteg a plug-in hibrid.
