Amit a legelterjedtebb hengerelrendezésekről tudni érdemes – a V-motorok
A két hengersorból álló V-motorok izgalmas kategória, főleg, ha minél nagyobb a hengerszám.
Kártörténeti elemzés 3 990 Ft-ért
16 °C
tiszta égbolt
Dízel598
95588
100643
Hasznos infók
Legyél tájékozott autós! A mindennapok autózásához elengedhetetlen infók, híradások, törvényi változások, autó adók.
SEO title
Infók az autó üzembentartásához, a biztonságos közlekedéshez
A gépi autómosó letörte a visszapillantó tükör burkolatát. Követelhető kártérítés?
Számít a felelősséget kizáró tábla? Milyen buktatókkal találhatja szembe magát az, aki kártérítést szeretne?
Karambol következik be, mert az elsőbbséget nem adták meg, a „sértett fél” azonban gyorshajtott
Az elsőbbségadás elmulasztása szabályszegés számos esetet ölel fel: gyalogosoknak nem biztosított elsőbbség, a forgalomba való bekapcsolódáskor történő elsőbbségadás elmulasztása stb. Cikkünkben arról az esetről írunk, amikor nem történik meg az elsőbbségadás, a másik fél viszont szintén vétkes, mert gyorshajtást követett el.
Szabad Toyota Corollát Opel Insigniára cserélni? Miért nem?
Klasszikus flame war várhat: a kezdő lövést használtautó-tanácsadónk, Marci adja, aki szerint pokolra jut az olvasó, ha egy Corollából átül egy használt Insigniába. Tényleg ennyire rossz a típus?
Amit a legelterjedtebb hengerelrendezésekről tudni érdemes – a soros motorok
A soros hengerelrendezésű motorok a legelterjedtebbek, ám nagyon nem mindegy a hengerek száma.
Toyotából használt Peugeot-ba? Van, amikor ezt dobja az élet…
Ricsinek gyereke született, ezért tágasabb autóra cserélné eddigi Toyota CH-R-ét. Tetszik neki a Peugeot 308 SW, amely ráadásul az Év Autója volt a megjelenésekor. Marcinak nem tetszik az Év Autója díj hamis ígérete.
Ismét megnyitja kapuit az autós szafari park
Egy év kihagyás után, immáron Nagykőrösön várja a különleges élményekre vágyó látogatókat a Richter Safari Park.
4 tipp, hogyan tárold a használaton kívüli gumiabroncsot
A szezonális gumiabroncsokat egyáltalán nem mindegy, hogyan tárolod, mert használaton kívül is tönkremehetnek
Miért nem létezik egynapos autópálya-matrica?
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium adott tájékoztatást számunkra.
Az évtized dilemmája: TSI vagy TDI kell 4 millióért?
Gábor a magyar használtautó-vásárló középmezőnyéhez tartozik, mert van elég pénze viszonylag fiatal autót választani, okosan gondolkodik célokról és értékekről, mégsem jut dűlőre a márkák és a hajtási módok kérdésében. Marci kezében olló, az asztalon pedig a Gordiuszi csomó.
