Az Estoque koncepció dizájna alapján készülő modell 2028-ban fog piacra kerülni.
Az első tisztán elektromos Lamborghini egy teljesen új, 2+2 üléses crossover lesz, amely 2028-ban kerül majd piacra. Ez lesz az olasz márka negyedik modellje a palettán, amelyet az Urus villanyhajtású, második generációja követ majd – árulta el Stephan Winkelmann, a Lamborghini vezérigazgatója.
A két elektromos modell érkezésének köszönhetően a cég sportautóiban, a Huracanban és az Aventadorban még legalább két generáción keresztül marad a belső égésű motor egy plug-in hibrid rendszer részeként. A Huracan már jövőre megkapja majd a villanyosított hajtásláncot, míg az Aventador az évtized fordulóján. Így a két sportautó az új belső égésű motoros autók értékesítésének 2035-re tervezett betiltásáig a piacon maradhat.
Mindez annak köszönhető, hogy a Lamborghini elektromos modelljei jelentősen csökkentik majd a cég flottájának CO2-kibocsátását. Egyúttal Winkelmann beszélt a szintetikus üzemanyagok használatának lehetőségéről folyó tárgyalásokról is, amelyek potenciálisan segíthetik a bolgonai céget a károsanyag-kibocsátási célok elérésében.
A vezérigazgató elmondta, az első lépés, hogy 2030-ra piacra kerüljön a két tisztán elektromos modell. Ennek eredményeként pedig némi időt nyernek annak eldöntésére, hogy megtartsák-e a belső égésű motort, vagy minden autójuk esetében átálljanak a tisztán elektromos hajtásra. Hozzátette, vannak Európán kívüli piacok is, amelyeket figyelembe kell venniük a döntés meghozatalakor.
Bár Winkelmann konkrétumokat nem árult el az új crossoverrel kapcsolatban, a hírek szerint a modell dizájnjának alapját a 2008-ban bemutatott – de gyártásba sosem került – Lamborghini Estoque nagy túraautó koncepciója fogja jelenteni. Az autó várhatóan lényegesen markánsabb stílust kap majd, ami kihangsúlyozza, hogy hajtáslánca megkülönbözteti a többi Lamborghinitől.
Mitja Borkert, a Lamborghini dizájnfőnöke a közelmúltban nyilatkozott arról, hogy a cég minden jövőbeli autója úgy fog kinézni, mintha űrhajó lenne. A crossover várhatóan kétajtós karosszériával érkezik, tekintve, hogy valószínűleg ugyanazt a Bentley és az Audi által közösen fejlesztett Artemis platformot fogja használni, amely a Bentley új, elektromos járműcsaládjának alapja is lesz.
Winkelmann elmondta, a döntés, hogy előbb a crossovert, majd az új Urus modellt dobják piacra, az annak a tendenciának az eredménye, hogy a családos vásárlók nyitottabbak arra, hogy elektromos autóra váltsanak.
A Direzione Cor Tauri névre keresztelt terv, amely a Bika csillagkép legfényesebb csillagára utal, egy háromlépcsős stratégiát fogalmaz meg a cég számára villanyosítás kapcsán. Az első szakasz idén zárul le a tisztán belső égésű motoros autók megünneplésével, mielőtt a Lamborghini 2023-ban piacra dobná első plug-in hibrid modelljét, az Avantador utódját. Második lépésként 2024 végére a cég mindhárom modellje elérhető lesz konnektorról tölthető hibrid hajtáslánccal. Végezetül pedig 2028-ban érkezik az első tisztán elektromos Lamborghini.
Nyitókép: Pixabay
