Az Audi R8 legújabb kiadása a hátsó kerekekre irányítja 540 lóerejét.
Az Audi nagyteljesítményű modelljei javarészt Quattro összkerékhajtással érkeznek a piacra. Az Audi R8 szupersportautó is mind a négy kerekét hajtotta, igaz készült belőle 999 darab limitált kiadás, az RWS, ami többnyire hátul dolgoztatta a kerekeket.
Az Audi R8 aktuális generációja megérett a ráncfelvarrásra és megérkezett az Audi R8 RWD, ami a Lamborghini Huracanból ismert, szívó 5.2 literes V10-es motorral. Az RWD 540 lóerőt és 540 Nm-es nyomatékot ad le a hét fokozatú duplakuplungos váltón keresztül, a Quattro változat 570 lóerőt, míg az R8 Performance 620 lóerőt képes elszabadítani.
Továbbra is elérhető lesz kupé és roadster kivitelben, melyek kb. 60 kilogrammal könnyebbek a Quattro változathoz képest. A facelift során kihegyezett formanyelvet kapott, fekete élekkel a küszöbön és diffúzorban, fehér élekkel az autó orrán, 19-es kerekeken gurul alaphelyzetben, de akár 20 colos szett is kérhető rá. A kupé változat 3,7 másodperc alatt éri el a százat, a Spydernek 3,8 másodpercre van szüksége, utóbbi 318 km/h végsebességre képes, előbbi 320-ban van maximalizálva.
A kereskedésekbe 2020 elején érkezhet meg az Audi R8 RWD, a kupé 144 000 eurótól indul, míg a nyitható tetejű változatot 157 000 euróért lehet megkaparintani.
